- 问答
-
问 减速起动机定子修复方法
-
问 四轮车减速、起动机多少钱
-
问 减速起动机没有劲是什么原因
-
问 电机涡流制动的原理是什么？为什么产生涡流就能减速？
-
问 电子涡流减速器是干什么用的？
-
问 刹车电机和减速电机是一种东西吗？
-
问 摆线针齿减速器为什么是外摆线？
93345af78efb 不知道你听没听说过住友这个品牌国外品牌的摆线减速机就只有住友有摆线的住友摆线减速机做的最好的它的曲线板就是次摆线的，即你说的内摆线我只知道住友摆线减速机的内摆线是用专用的加工数控机床、专用的数控内摆线磨床以及专用的内摆线热处理机床我说的是专业的机床，而不是改造的机床（国内为了节约成本或资金不足，用普通机床改造为专用的机床，精度达不到很高的要求）摆线减速机的结构没有保密的，它的机构很简单，但是加工精度要求很高，加工，磨床，热处理等都需要专用的机床，造价太高还有它的偏心体轴承是薄弱环节，对轴承的要求也非常高，国内品牌为了节约成本或技术原因也达不到要求另外就是冶金技术水平不行，导致原材料的质量达不到很高的要求，主要是曲线板的材料很关键就唠叨这些了，希望对你有所帮助，减速机方面的事情我们可以相互交流交流！
-
问 二级圆柱齿轮减速器
-
问 标准减速器的传动比有哪些原则要遵循
ef04325daa93 多级减速器各级传动比的分配，直接影响减速器的承载能力和使用寿命，还会影响其体积、重量和润滑。传动比一般按以下原则分配：使各级传动承载能力大致相等；使减速器的尺寸与质量较小；使各级齿轮圆周速度较小；采用油浴润滑时，使各级齿轮副的大齿轮浸油深度相差较小。 低速级大齿轮直接影响减速器的尺寸和重量，减小低速级传动比，即减小了低速级大齿轮及包容它的机体的尺寸和重量。增大高速级的传动比，即增大高速级大齿轮的尺寸，减小了与低速级大齿轮的尺寸差，有利于各级齿轮同时油浴润滑；同时高速级小齿轮尺寸减小后，降低了高速级及后面各级齿轮的圆周速度，有利于降低噪声和振动，提高传动的平稳性。故在满足强度的条件下，末级传动比小较合理。 减速器的承载能力和寿命，取决于最弱一级齿轮的强度。仅满足于强度能通得过，而不追求各级大致等强度常常会造成承载能力和使用寿命的很大浪费。通用减速器为减少齿轮的数量，单级和多级中同中心距同传动比的齿轮一般取相同参数。当a和i设置较密时，较易实现各级等强度分配；a和i设置较疏时，难以全部实现等强度。按等强度设计比不按等强度设计的通用减速器约半数产品的承载能力可提高10%-20%。 和强度相比，各级大齿轮浸油深度相近是较次要分配的原则，即使高速级大齿轮浸不到油，由结构设计也可设法使其得到充分的润滑。
-
问 什么是行星减速器，有什么用途？
571a0538d9f6 行星减速机概述：行星减速机是一种用途广泛的减速设备，行星减速机的精度非常高，保证精密传动的前提下，行星减速机主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。行星减速机也叫伺服减速机或伺服行星减速机。行星减速机采用渐开线行星齿轮传动，合理利用内、外啮合、功率分流，箱体采用球墨铸铁，大大提高了箱体的钢性及抗震性；齿轮均采用渗碳淬火处理，得到高硬耐磨表面，齿轮热处理后全部磨齿，降低了噪音，提高了整机的效率和使用寿命；行星减速机行星传动级数有2级和3级，这是最常用的级数。行星减速机主要传动结构为：行星轮，太阳轮，内齿圈，驱动电机，传动轴。行星减速机从外观上看可以分为三段：输入段、减速段和输出段。输入段：输入段指的是和电机连接的一端。包括输入轴孔，输入法兰减速段：减速段是指减速机核心段，从外面上看就像一个箱体，实际里面包含了很多核心部件，如行星齿轮、太阳齿轮、内齿圈。输出段：输出希是指与设备连接的一端，包含输出轴、输出法兰。行星减速机传动优点：体积小、重量轻，承载能力高，使用寿命长、运转平稳，噪声低、输出扭矩大，速比大、效率高、性能安全的特点。兼具功率分流、多齿啮合独用的特性。行星减速机的传动效率一般的都在90%以上，可以达到95%以上，应用广泛。行星减速机用途：行星减速机广泛应用于弹簧机械、机械手、纺织机、机床制领域、精密加工机床、航太工业、智能家居、汽车制造、船舶工业、半导体设备、印刷机械，食品包装、自动化产业、工业机器人、医疗检验、精密测试仪器和自动化高精度的机电产品行业。
4c37a2bc8ed0 
1条回答
85a161da654e 
0e00d06d90e5 
88330a05a7ee 
218fafa76755 
ed834410c823 
cb3239f5ccd8 
