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美国F22战机的发动机到底有多牛
XM
毋庸置疑,F22的发动机无论是推力还是性能都超过了苏35。 (1)F22的惠特尼F119-PW-100 发动机采用二维喷管,有固定的侧壁和调节喷管横截面积及按俯仰±20°角偏转推力矢量而设计的可动上调节板和下调节板。 发动机推力:155KN;内部燃油:8323公...
2023-10-02
2条回答
问
战斗机的“推重比”是什么概念?
匿名
发动机的推重比是指发动机的推力和发动机重量(重力)的比值,如果说的是飞机的推重比,则是指飞机发动机所产生的总推力与飞机的重量(重力)的比值
2023-09-23
2条回答
问
二战电影中战斗机为什么经常不盖机舱?
匿名用户
有风挡和眼镜呢不盖上盖的飞机一般不会超过4000m高度,再高就太冷了,所以速度也不会超过500km,没事的
2023-07-20
5条回答
问
关于战斗机飞行员的问题
难忘今宵
在弹射座椅的靠背里面,逃生时人和座椅一起被弹出机舱,然后人和座椅分离(座椅里的降落伞之前已经系在飞行员身上),飞行员打开降落伞。 至于你说身上绑的东西应该是呼吸面罩的气管,看上去像是安全带。安全带是不用带出机舱的,就连在座椅上。
2023-07-20
1条回答
问
战斗机中“改出”是什么意思?
jtqp0048
民航飞机失速就是 机翼迎角超过临界迎角后,升力随迎角增大而减小的现象。当失速时,飞机会产生失控的俯冲颠簸运动,发动机发生振动,驾驶员感到操纵异常。 改出就是通过操纵面和发动机转速使飞机修正可操控状态。但如果高度不够高的情况下失速是很难改出的,因为在空气密度、温度、压力较大时操纵面偏转困难,飞机最后失去平衡导致失去升力最后坠毁。所以民航飞机设计的迎角传感器会在飞机爬升状态时起到警告报警作用。(迎角:飞机翼弦和相对气流的夹角)而这个值在民航飞机上是远远小于战斗机的。
2023-06-25
5条回答
问
关于战斗机的进气道
a61740fb5f3f
嗯,我知道你说的板是哪个板了,我想说,那块板不重要,F15、J10、SU27的那些气动布局都是经过风动检验的,大家都知道,客机的稳定系数是正的,接近正1,这样你坐着才舒服稳定,而战斗机,特别是空优型的战斗机,比如偏向格斗的J10和SU27,需要极佳的气动布局,稳定性经常是接近负1的,而气动布局的含义,根据名字你也就猜出来了,是飞机周围气体的流动路线和方式。影响气流的因素有两个,一个是飞机的外形,另一个是飞机进气口的位置,如果需要进气口离机身远,就需要隔板把进气口围起来,你说的隔板相对于进气口的位置对气流的影响是微乎其微的,所以在影响飞机气动性能上也是微乎其微的。SU27是一款经典的空优战机,就是在空战中具有很强的机动性,能够进行闻名遐迩的眼镜蛇机动,而F22是第一款5代机,可以实现超音速不加力巡航,这种性能是别的战机没有的,所以他们的气动布局都异常优秀,可以说是世界上最优秀的气动布局,所以说,你说的隔板问题和整个飞机比起来还是不那么重要的。希望对你有帮助~~~~
2023-05-02
4条回答
问
战斗机每小时能飞多少千米
38a53dff39f0
1、活塞式飞机:最多也就是每小时700公里左右(例如野马:762公里)2、高亚音速飞机(0.8马赫):例如战斧导弹3、超音速(1马赫):每小时1224公里4、超音速(2.5马赫):3060公里(例如米格25)大概就是这样。
2023-04-15
2条回答
问
和F22一样装有全向矢量喷气式引擎的战斗机有哪几种?
393409db4170
首先说明F-22的发动机矢量推进喷口不是全向转动的,他只能上下偏转一定角度。只有俄罗斯的SU-35以及SU-33还有卖给印度的SU-30MKK是全向矢量偏转的尾喷口。其他国家都还没有研制出来类似的发动机及矢量推进喷口!!!F-35应该不算,他的偏转喷口只是用来垂直起降!!!SU-35已经完全可以不开加力而实现超音速巡航了!!!
2023-02-19
4条回答
问
f-35用的是矢量发动机吗
2db7599061dd
你好,喷口能转向的就是推力矢量发动机,F35的矢量推力只能在起降时使用,一般飞行时没法用,所以对格斗性能没有任何帮助,JSF计划对F35的机动性只要求不低于F16,并没有像F22一样要求超机动性。
2023-02-19
3条回答
问
战斗机的速度高度
6f66a9c8fc22
战斗机的速度分成两种:最大平飞速度和巡航速度。最大平飞速度又分海平和高空两个。最大平飞速度指飞机开后燃器,以最大推力运行时飞机能够达到的速度。当前一般战斗机都在M2(2马赫)以上。最快的战斗机是俄罗斯的Mig-25/Mig-31,可以达到M3左右。比较常见的机种:F-15:M2.5.Su-27:M2.35,歼八:M2.2,歼十:M2巡航速度指飞机维持军用推力的时候飞机的速度。当前很少有飞机的能够以超音速巡航的,一般巡航速度都在M0.8左右。而美国F-22 Raptor战斗机可以以M1.57进行持续的超音速巡航。高度,一般战斗机的升限都在20000米以下,极少数可以飞到接近30000米,还是Mig-25那个BT飞机,保有当前固定翼有人飞机的飞行高度记录:33000米,它的实用升限达到24400米。其他的一般都在20000米以下,大多数在18000米左右徘徊。发动机……这个……当年的活塞机还以功率说事,现在的涡轮发动机都算的是推力。一般而言当前军用涡扇发动机的推力,比较经典的比如F-15装备的F110涡扇发动机推理为12900daN,而F-22装备的F119发动机达到了15575daN。当然更关键的一个参数其实是发动机推重比与整机推重比。就是推力与重量的比值。一般而言现在的发动机推重比都在9一级,先进发动机需要达到10一级。整机推重比还鲜有大于1的。F-22推重比就超过1,达到1.2。
2023-02-13
3条回答
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