气门导管主要的损伤形式有哪些

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  • 一、气门导管主要的损伤形式有:  1、导管孔的磨损扩大,使之与气门杆的配合间隙增大,导向作用下降,使气门出现偏磨;  2、气门导管密封胶圈径与管孔的配合过盈量若过小,高温时会出现松动和漏机油现象。  二、气门导管的修理   气门寻管的更换在铰削、磨削气门座之前进行,更换导管工艺过程如下:  ①压出旧导管—用阶梯形芯棒压出。  ②检查新导管的内外径,内孔留有0.3~0.5mm的铰削量,外径应略大于缸盖上孔径,以保证过盈量。  ③检查导管内孔的磨损情况,必耍时铰削修理。 ④压入新气门导管。  ⑤用专用铰刀铰削气门导管。
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