免维护电池加水

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  • 免维护电池不用加水。  免维护电池:免维护电池由于自身结构上的优势,电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通电池的两倍。市场上的免维护电池也有两种:第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液);另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死,用户根本就不能加补充液。  一般的铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成,其放电的化学反应是依靠正极板活性物质(二氧化铅和铅)和负极板活性物质 (海绵状纯铅)在电解液(稀硫酸溶液)的作用下进行,其中极板的栅架,传统蓄电池用铅锑合金制造,免维护蓄电池是用铅钙合金制造,前者用锑,后者用钙,这是两者的根本区别点。不同的材料就会产生不同的现象:传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象,这是因为栅架上的锑会污染负极板上的海绵状纯铅,减弱了完全充电后蓄电池内的反电动势,造成水的过度分解,大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出,使电解液减少。用钙代替锑,就可以改变完全充电后的蓄电池的反电动势,减少过充电流,液体气化速度减低,从而减低了电解液的损失。  由于免维护蓄电池采用铅钙合金栅架,充电时产生的水分解量少,水份蒸发量低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头、电线腐蚀少,抗过充电能力强,起动电流大,电量储存时间长等优点。
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  • 最好不要加,实在不行就加少许去离子水!
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  • 电动车免维护电池正常使用情况下是不需要加水的,加水是为了保养,但也只有缺水的情况下才需要加,一般1年左右加一次,加的是蒸馏水,每次每个单格加15毫升,每次加水前要把电放完,加完水后静置24小时后充电,电池电压标称12V的,要充到13.1--13.7V才算充满,然后再大功率快速放电,这样连续三次,才算保养加水成功
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  • 电动车免维护电池正常使用情况下是不需要加水的,只有缺水的情况下才需要加,加的是蒸馏水,不是普通水或者纯净水,更不能加稀硫酸水,免维护电池缺水后要同时检查充电器,检查输出电压是否过高。
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