火车司机是怎么学习开火车的呢

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  • 火车不需要方向盘,依靠轮子上的轮缘(就是高出轮子的一部分,你可以去火车下面仔细看看)自动导向。 现在主要是内燃机车和电力机车,操作方法区别不大,都是有换向手柄和主手柄,前者主要负责换向,一般有前、前制动、后、后制动四个位置,后者主要负责变更机车的功率和速度,一般有0、1、降、保、升(内燃机车无级调速)或者0到15(电力机车)等位置。 前面主要说的是启动方面,至于停车方面,内燃机车一般使用jz-7型制动机,电力机车一般使用dk-1型制动机。可分为单独制动机和自动制动机,前者用于单独刹机车,后者用于全列车制动。
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  • 司机需要做的事:机车操纵,即启动、控速、停车(机车司机最厉害的地方就是控速与停车,只有见识过才会明白其厉害之处);联控,即用无线电设备与车站、地面道口等进行交流。副司机需要做的事:动力间的定时检查。都需要做的事:对机车各部位的检查,分为出库上班前检查,中间站停车时检查,入库下班前检查等;运行中【不间断】的瞭望(即目视前方,和开汽车一样要一直监视前方路况),一定是不间断,行车中做任何无关的事情都是违规违纪;信号呼唤标准化作业(这一条真的是非常难解释,可以去查一下一本叫做《图解手比眼看口呼制度》老书,);还有机车故障时的应急处置,撞人撞异物时的处置等等望采纳,谢谢
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