导热油加热器的应急处理

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  • 异常1:当循环泵的电流比正常值低时,导致循环泵的效率和流量下降。  原因:有可能是供热管线积垢堵塞造成的。  处理:清洗消堵。  异常2:循环泵压不改变,电流升高而流量却下降。  原因:有可能是热传导液变质,粘度增加造成的。  处理:及时更换或再生导热油,同时注意排气。  异常3:循环泵电流值减小,出口泵压回零,说明泵空转不供油。  原因:可能是导热油汽化所致,查明汽化原因采取相应的措施。  处理:若是因过滤器堵塞而使循环泵抽空,应立即开旁通清洗过滤器;若是因新增加的热传导液含水或水分解的气体在系统内未排除,则应立即打开放空阀排气。  异常4:液相热载体炉出口温度低,供热量不足,而排烟的温度超过300℃。  原因:引风不足使燃烧强度不够,造成排烟温度低。  处理:及时吹灰。着重检查炉后部出渣机水封、除尘器出灰口等处是否封闭好,有无冷风大量漏入。  异常5:过滤器前后压差增加,泵入口压力下降时,  原因:可能是滤网阻塞。  处理:开通旁路,将过滤器拆卸清洗。  异常6:炉排停止转动。  原因:链条太松,与链轮啮合不好导致,或者是因链轮磨损严重,与链条连接不良造成的。  处理:调整两侧的调整螺丝,将炉排拉紧,若仍不能正常转动,则需要调换链轮。  异常7:炉排卡住。  原因:炉排片折断或销子脱落。煤中有金属夹杂物将炉排卡住;炉排片拱起;挡渣器(老鹰铁)尖端下沉,将炉排卡住。  处理:用板手倒转炉排清除杂物,更换断裂炉排片后再启动,如启动后再卡住,则停止转动后,详细检查原因再解决。
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  • 导热油加热器:是以煤、重油、轻油、可燃气体其他可燃材料为燃料,导热油为热载体。利用循环油泵强制液相循环,将热能输送给用热设备后,继而返回重新加热的直流式特种工业炉,导热油,又称有机热载体或热介质油,作为中间传热介质在工业换热过程中的应用已有五十年以上的历史。  有机热载体炉是一种以热传导液为加热介质的新型特种锅炉。具有低压高温工作特性。随着工业生产的发展和科学技术的进步,有机热载体炉得到了不断的发展和应用。有机热载体炉的工作压力虽然比较低,但炉内热传导液温度高,且大多具有易燃易爆的特性,一旦在运行中发生泄漏,将会引起火灾、爆炸等事故,甚至造成人员伤亡和财产损失。因此,对有机热载体炉的安全运行和管理,必须高度重视。  导热油电加热器是一种新型、安全、高效节能,低压(常压下或较低压力)并能提供高温热能的特种工业炉,以导热油为热载体,通过热油泵使热载体循环,将热量传递给用热设备。电加热导热油炉系统由防爆电加热器、有机热载体炉、换热器(如有)、现场防爆操作箱、热油泵、膨胀槽等组合成一个撬块,用户只仅需接入电源、介质的进出口管道及一些电气接口即可使用。    导热油加热器工作原理:对于导热油加热器,热量是由浸入导热油的电加热元件产生和传输的,以导热油为介质,利用循环泵,强制导热油进行液相循环,将热量传递给用一个或多种用热设备,经用热设备卸载后,重新通过循环泵,回到加热器,再吸收热量,传递给用热设备,如此周而复始,实现热量的连续传递,使被加热物体温度升高,达到加热的工艺要求。
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  • 导热油电加热器是一种新型、安全、高效节能,低压(常压下或较低压力)并能提供高温热能的特种工业炉,以导热油为热载体,通过热油泵使热载体循环,将热量传递给用热设备。下面我们来谈谈关于导热油加热器的使用以及管理:导热油加热器的应急处理有:1、保持进出口阀门、管路畅通,压力异常时停止加热;2、使用前检查冷却水是否流通,防止因冷却水不足而对高温油温机产生损坏;3、导热油定时更换,而不仅仅是补充.换油的时间根据使用频率与使用温度而定;4、管路需要定期清洗,过滤器内的网罩,建议一个月清洗一次;5、检查油泵是否漏油,有需要的话,泵轴封也可以定期更换;6、清理时必须关闭导热油加热器,同时切断电源开关;7、请勿用水来清洗机器,否则会引起触电事故。希望可以帮到你。
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