怎样正确使用和养护蓄电池

全部回答3
默认 最新
  • 冬季使用蓄电池应注意,保证电桩与导线接头连接牢固和接触良好,在蓄电池上加装保温装置,以免温度太低,同时增大电阻,按规定调整电解液比重,经常使蓄电池保持在充足电状态,以防电解液比重降低损坏蓄电池。   蓄电池在使用过程中,水分蒸发及充电时水的电解均会使液面降低,因此夏季每隔5~6天,冬季每隔10~15天应检查一次液面高度,并按需要加蒸馏水。除因泄漏造成的液面降低外,不允许添加电解液,否则会缩短蓄电池的使用寿命。蓄电池液面应高出极板15mm,液面过高易外溢,会腐蚀周围零件,还有可能使正、负极桩导通,引起自行放电;液面过低,极板上部容易露出液面,不但会使蓄电池容量降低,而且外露的极板会很快硫化。    加液时不要让其他物质掉进蓄电池内,如有物质掉进去,千万不能用金属物质去捞,应用干木棒夹出杂质,如用铁丝或铜丝去钩,金属分子会在疏酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电,损坏蓄电池。    正常行车中应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气,倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时会把蓄电池外壳撑破。    长期不用的汽车每隔25天左右应将汽车发动起来,中等转速运行20分钟左右,否则放的时间太长,等用车时汽车将无法启动。   小贴士   1、尽量选用免维护蓄电池。   免维护蓄电池具有这些优点:自放电小,货架寿命长(10个月),即出厂带电的电池可放10个月仍能正常使用;脱水率低,正常使用酸液不会挥发,不干水,不需加电池液;起动力大,瞬间起动电能强。   2、不要随便给汽车更换比原来蓄电池容量大的蓄电池,因为汽车上的发电机发电量是固定的,如换了容量大的蓄电池会使新蓄电池充不足电,汽车不能顺利启动,蓄电池长期亏电坏得更快。   3、启动汽车时每次启动时间不超过3—5秒,再次启动间隔不少于15秒,如多次启动仍不着车,需从其他方面找原因。   4、有的司机认为电解液加得越多电量越大,这是错误的。汽车在高速行驶时,发电机转速较高,其发电量大于蓄电池,并开始给电池充电,这时电解液会膨胀,如果电解液加得太满会从蓄电池盖小孔中溢出。电解液是导电的,一旦电解液流到正、负两极之间会形成自放电,汽车则不能启动,并使蓄电池寿命缩短。
    0 点赞
  • 您好, 1.尽量减少或者避免在发动机熄火或怠速的状态下使用汽车的用电设备。2.如果长时间不使用您的爱车(2周以上),请将电瓶的负极电缆拆下。3.如果您的爱车需要加载小冰箱、大功率音响等新电器,最好在技术专家指导下选择换装一个规格大一点的电瓶或加装一个备用电瓶4.经常在市区行驶,不经常跑高速的车辆,建议每半年冲一次电(完全充满为止),电瓶至少可以用2~3年(运气好的话可以用4~5年)5.电瓶损害的季节经常发生在夏季和冬季,夏季汽车在怠速状态下,发电机并不在向蓄电池充电(汽车所有的电量都来自电瓶)在加上空调所消耗的电量,长时间怠速运转会导致电瓶深度放电,即使在充满,也达不到电瓶100%的电量,会影响电瓶的寿命。冬天由于气温较低,电瓶产生化学反应比较慢,放电量过快,充电速度过慢,如果经常启动在加上经常怠速运转,会导致电瓶始终冲不满电,会使电瓶的寿命缩短选汽车电瓶请到京东 速电快保 下单购买,速电快保提供全国应急上门免费更换安装服务,希望能帮到您!
    0 点赞
  • 蓄电池不能过充电、过放电、不能缺水、注液口不能堵、负荷不能太大、充电器是原配的、最好是随用随充。
    0 点赞

没有更多内容了

返回顶部
产品求购 求购