问节假日一票难求。双层火车载客多，却没有扩大双层车数量的趋势，这是为啥啊？

你好！因为要上动车抢钱，时间没咋省，票价翻几番凡是性价比高的，铁盗部就反对凡是来钱快的，铁盗部就支持等明年京沪高铁通车，你从南京到徐州所有普通车都取消，逼你坐高铁，五毛一公里仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

开双层车非常麻烦，维护成本高，当然不开了。

双层客车多适用于短途城际列车，管内特快列车等，以座位为主，目前全国人口比较密集，且经济发达诸如京津唐，长三角，珠三角已经开行大量动车组和高铁，管理这些范围的铁路局已将许多的车皮外送别的铁路局，所以只是中部和其他地区能看见这些列车，当然在春运时不可能再拿回来跑。你所说的红车皮应该是25G，现还在生产，只是多用于长途旅客列车，而蓝皮车25T，25K早已停产多时，不生产了，取而代之的是动车组层。另加上蓝剑号，长白山等内燃动车组服役于某些短途城际线路，双层客车自然而然就不会有很多。