问小汽车三元催化器堵塞对车有什么影响

还有最重要一点，车的动力明显下降，加油没反映，提速慢。

会增加油耗 燃油燃烧不充分 造成尾气排放不达标

小汽车三元催化器堵塞对车辆的影响分三个阶段：　　第一阶段为轻微堵塞阶段，此阶段化学络合物吸附在催化剂表面上，只表现为尾气净化功能降低，尾气排放超标。　　第二阶段为中度堵塞阶段， 化学络合物已在催化剂表面累积到一定程度，此阶段排气背压升高，油耗增加、动力下降。　　第三阶段为严重堵塞阶段，由于堵塞严重，“三元催化器” 工作温度升高，在三元催化器前端形成高温烧结堵塞，高温烧结堵塞又分为两种：一种为金属烧结堵塞，一种为积碳烧结结焦堵塞，它是由燃油中是否使用含铅、含锰抗爆剂而决定，此阶段表现为动力严重下降，经常熄火，严重时排气管烧红，甚至造成车辆自燃。

目前汽油发动机的燃烧效率只有20-30%,不完全燃烧的汽油在会产生各种低价碳化合物、硫氢化合物等有害物质,三元催化器的作用就是分解这些有害物质以符合汽车尾气排放标准,保护环境三元催化器里的催化剂是钯铑等稀有金属,能使排放的有害物质加速化学反应,但是其正常工作需要较高的温度,这也是为什么汽车冷启动后尾气味非常大的原因此时排气温度低,三元催化剂不能有效工作。那三元催化器能不能拆除不用呢?从使用上来说没有任何问题,并且还会感觉到发动机更加有劲了。若没有三元催化器,尾气排放会对环境气候造成极大的影晌,所以乘用车商用车等还是保留三元催化器为好BTW,竞赛用车往往是没有三元催化器的。国内重型柴油车的排放往往是不达标的是汽车尾气污染的主要来源。

我们先来了解下车辆的三元催化有什么作用：三元催化器的作用：净化尾气三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质。随着环境保护要求的日益苛刻，越来越多的汽车安装了废气催化转化器以及氧传感器装置。它安装在发动机排气管中，通过氧化还原反应，二氧化碳和氮气，故又称之为三元(效)催化转化器。一般常见的三元催化的故障就是内部的网格堵塞，发动机的排气不通畅，这时油耗就会增加有，动力就会下降。导致的原因：可能是三元催化内部的材料使用时间久了之后老化破损导致的。还有一个故障就是三元催化破损导致三元催化损坏。导致的原因：三元催化使用的寿命到了导致损坏，还有就是三元催化受到外力撞击损坏。出现以上2种故障会导致发动机故障点亮，故障码是一般是三元催化性能故障。车辆会油耗增加，动力下降的故障。长期不清洗三元催化过脏会导致发动机故障灯点亮。动力下降，油耗增加。导致的原因：可能是长期使用三元催化没有定期清洗，导致杂质过多所以三元催化过脏发动机故障灯点亮，所以需要定期清洗车辆的三元催化。