问气门常见故障是什么呀？

故障1气门杆弯曲我们在维修中偶尔会遇到发动机气门杆弯曲的情况，这种故障多是配气机构的传动皮带跳齿或断裂时，导致活塞与气门的运行不同步，从而使得活塞上行时与下行的气门发生碰撞，导致气门杆弯曲变形。在遇到这种故障时，一般需要更换气门，同时需要检查气门导管及活塞连杆机构是否异常。故障2气门油封密封性能变差烧机油因气门油封密封性能变差导致发动机烧机油的故障在我们维修过程较为常见。

气门烧坏的原因气门烧损以排气门最为常见，其基本原因是气门座的扭曲和积炭。此外，如气门间隙调整不当、磨损过度等也能引起气门的烧损。当气门座扭曲时，气门密封面温度及气门与座之间的局部压力同时增加。气门密封面上往往出现沟槽，经高温气体的冲刷便会形成烧损。当气门密封面及气门座积炭严重时，使传热条件恶化，也容易产生变形，导致气门烧损。