问汽车的三元催化器是指哪三元

关于三元催化器的常见故障： a、 行驶10-20万公里以上超过使用寿命；　　 b、高温烧结变型，有效涂层损坏或消失；　　 c、化学中毒失效；　　 d、锈垢、碳垢堵塞。关于三元催化器的使用寿命：根据车辆的型号、生产厂家不同，一般正常使用寿命为10-20万公里。根据你的描述等进行综合分析，你的三元催化器由于汽油质量、机油质量、空气质量等因素造成了简单的碳垢而已，但对三元催化器正常功能的发挥和使用寿命暂时不会有影响（新车、里程少）。建议上高速公路用低档高转速的方法跑跑就好了！祝成功！

钯 铂 铑 是这三种贵金属

三元催化器安装在汽车排气系统中，是最重要的机外净化装置。这种催化器可同时将汽车尾气中的各种主要有害物质转化为无害物质。随着环境保护要求的日益苛刻，越来越多的汽车安装了废气催化转化器以及氧传感器装置，它可以将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

目前汽油发动机的燃烧效率只有20-30%,不完全燃烧的汽油在会产生各种低价碳化合物、硫氢化合物等有害物质,三元催化器的作用就是分解这些有害物质以符合汽车尾气排放标准,保护环境三元催化器里的催化剂是钯铑等稀有金属,能使排放的有害物质加速化学反应,但是其正常工作需要较高的温度,这也是为什么汽车冷启动后尾气味非常大的原因此时排气温度低,三元催化剂不能有效工作。那三元催化器能不能拆除不用呢?从使用上来说没有任何问题,并且还会感觉到发动机更加有劲了。若没有三元催化器,尾气排放会对环境气候造成极大的影晌,所以乘用车商用车等还是保留三元催化器为好BTW,竞赛用车往往是没有三元催化器的。国内重型柴油车的排放往往是不达标的是汽车尾气污染的主要来源。

CO、HC和NOx三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。