问气叉VS弹簧叉

油簧就是干重活的。气叉轻量化必备。看比赛的性质吧。

你好！个人感觉，气叉轻的那点重量要付出放弃比较高端油簧叉的维护性能和可靠性值得吗?(比赛或者发烧除外）很多人都说这个减重那个减重，真不知道是潮流还是什么，我用1800的公爵照样干掉了他们8000+的挑，骑车还是人更重要。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

通常的情况下，同等价位的油簧叉是要强于油气前叉的，因为油簧前叉的技术更加简单和成熟，内部结构也没有油气的复杂，自然售价上相同级别的油气叉是要高于油簧的油气叉的好处是轻量并且优势明显，还有就是可调节度更高，因为可以通过改变气压来随意调整，但是油簧超过调整范围后就只能更换弹簧了，并且调整的细腻程度更好，比如SID或REBA等型号，是有正负气囊的，理论上可以通过调整正负气压来达到适合每一个人最完美的临界点。油簧叉的好处也不少，比如性价比高，还有强度一般比油气的高，还有就是油簧叉的避震感觉更好，因为弹簧的弹性曲线给人的感觉更舒服，但也有油气前叉可以达到接近油簧的感觉的，比如FOX的油气前叉，被称为是气体弹簧。