由于受到燃油品质、燃油添加剂中的有机金属化合物、润滑油中的硫、磷化合物以及日益严重的交通堵塞等因素的影响,汽车在行驶一定距离后,三元催化转化器的催化剂表面会被硫、磷等化学络合物覆盖,从而使催化转化器失去了催化活性,无法分解发动机排出的hc、co和nox,导致汽车尾气排放超标,这就是常说的三元催化转化器中毒。当这些络合物不断增加时,容易堵塞催化转化器蜂窝状载体的孔道,导致排气不畅,排气背压升高,从而造成汽车动力下降,油耗增加。堵塞严肠范斑既职焕办唯暴沥重时,会使三元催化转化器的工作温度超过一千度,导致催化转化器烧结而彻底损坏。同时,排气管也会因高温而烧红,有可能导致汽车自燃。因此清洗三元与清洗积碳不是同一概念。