德尔塔系列运载火箭的火箭介绍

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  • 次“凤凰”号火星探测器采用德尔塔2型火箭发射,该火箭共分为六个部分(按自上而下结构):有效载荷整流罩;电子设备;等格燃料罐;等格第一级液氧罐;固体环氧发动机(gem);rs-27a主发动机。 有效载荷整流罩:直径为3米(10英尺),整流罩主要作用是对探测器或太空飞船进行封装,在火箭向太空轨道攀升飞行过程中,整流罩可使探测器避免高温、污染物和风力的伤害。当探测器准备进入适当的太空轨道时,整流罩将与火箭分离。 电子设备:这部分是火箭的“电子大脑”,它是控制火箭飞行过程中的电子系统装置。 等格燃料罐:直径为2.44米(8英尺),该燃料罐包含的rp-1燃料将在第一级燃料中混合液氧运行主发动机。 等格第一级液氧罐:该液氧罐包含了在第一级燃料中运行主发动机的氧化剂。 固体环氧发动机(gem):这是附加在第一级燃料上的固体火箭发动机,它将协助主发动机推进整体火箭。该发动机比铝材料更轻、更结实。如果装配9个环氧发动机,在火箭刚点燃里需启动6个发动机。 rs-27a主发动机:这是火箭点燃时启动的第一级主发动机,在固体火箭发动机协助下它可以推进整体火箭到达预定高度,关闭该发动机可使第一级燃料罐与第二级燃料罐分离。该发动机采用液氧和rp-1燃料驱动,最大净推力为20万磅。 据了解,近几十年来美国发射联盟的德尔塔2型火箭主要用于携载发射探测器和宇宙飞船。它可根据任务具体要求捆绑不同数目的固体火箭推进器,并选择不同大小的有效载荷整流罩。
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  • 它由雷神运载火箭改良,雷神运载火箭为美国第一枚弹道导弹的第一节。雷神于1950年代设计,部署于英国或其他属于同盟国的国家,于1957年9月首度发射成功。随后以其第一节火箭与其他上面级火箭组合的火箭也发射卫星用来进行太空探测。雷神的最上级(第四节)又称雷神德尔塔(Delta是希腊文中第四个字母),最后简称整体火箭为德尔塔。美国国家航空航天局预定德尔塔运载火箭为由导弹至运载火箭的过渡时期之运载火箭,在1960至1961年应用于通讯气象科学月球探测等项目。此计划欲以其他火箭取代德尔塔运载火箭旧有的设计,并非加强德尔塔运载火箭的性能,而是增加其可靠性,1959年4月美国国家航空航天局与道格拉斯航空公司签约进行12枚火箭的设计。第一节:由布洛克I MB-3(Block I MB-3)引擎改良雷神中程弹道导弹,推力152,000磅(676千牛顿),燃料为液态氧和煤油。第二节:也为经修改的部分,引擎为气体喷射AJ-10-118(Aerojet AJ-10-118),可产生7,700磅(34千牛顿)的推力,其燃料为四氧化二氮及联氨,此节花了四百万美元作修改,修改后版本沿用至今。第三节:牵牛星.A引擎,在未与第二节火箭分离时,每分钟旋转一百次来稳定整个末端节,动力来源是两具固态火箭;分离之后,ABL-248可提供2,800磅(12千牛顿)推力,推进时间28秒,酬载舱为玻璃纤维制成。酬载量低地轨道(241公里~370公里):295千克(650磅)。地球同步轨道:45千克(100磅)。成功次数/总发射次数:11/12。花费金费:4300万美元(12次),超出原预算300万美元,而且有14次另外的发射未达成。
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