问飞机反推的问题

纠正一下： 飞机发动机是不可能反转的。 要想知道发动机反推的秘密，救应该对发动机有一些了解 现在的飞机涡论发动机分两个部分（你可以理解为两层）。空气在进入发动机后按一定比例进入这两个部分。在内层的是高压压缩段，飞机发动机的主要动力就来源与他；第二层是低压压缩段（这里包括外涵道），在发动机外层，靠高压段的动力带动风扇旋转，飞机的动力来源主要来自这里。（请注意，这里一个是发动机的动力来源，一个是飞机推力的来源）。 在飞行员开反推后，发动机打开，同时有一个挡板回挡在低压压缩段的出气口，让本应该向后的气体向前吹，就是反推了。不过高压压缩段的气体还是向后的。

你所想的是正确的，板子张开，堵住向后的气流并引导气流。在飞行员打开反推后，驾驶舱的反推指示灯亮，液压作动筒使反推整流罩的移动套筒后移，带起阻流门，露出格栅段，堵住风扇气流向后流的通路而转向从格栅段流出，产生反推力。