一汽大众开迪

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  • 走高速带市区百公里油耗在10升左右,是实际油耗
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  • 您好,您所描述的问题属于发动机的综合工况异常故障,同时在这些表现出现后会在控制单元内部存储相应故障信息。建议您还是到4S针对相应的故障信息做检修处理。
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  • 开迪情有独钟的人现在真的是不多了!这款车型说实话虽然请来了来JackyChen来代言,不过销量真的是够可怜的,目前据我所知这款车型几乎就是停产了!因为这款车保有量小,想买到二手的几乎也很难寻!二手车价格要看年限,配置和车况来定,加上这款车型较冷门,二手车价格不会太高!这款车型的上市时间大约在04年,按最早批次的车型来看二手车价格应该在五万多,0607的车型二手车价格大约在7-8万
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  • 小丛您好!关于您说的情况,空调不凉可能有很多故障原因,亏氟和冷凝器散热不好是造成空调不凉的主要原因。还有可能是空调低压系统堵塞造成的,比如膨胀阀和蒸发器等。这种情况应该与制冷剂的加注量没什么关系,但与制冷剂的纯度、系统内的水分没有抽净有关,因为如果制冷剂不纯或系统内有水分可能造成压缩机工作后管路出现冰堵。建议您到4S店或修理厂去进行空调系统的全面地检查。您也可以自己动手检查一下,以便确定具体的故障原因:1.空调高低压管的温度符合正常情况,车内感觉到不凉。建议检查暖气开关控制拉线是否脱落、检查暖气水阀是否在关闭的位置,暖气开关至关闭状态,如关闭不严则更换暖气开关。调节温度旋钮感觉温度是否发生变化,不变化可能是风板控制拉线脱落。感觉出风口的风量是否够大,如风量小则是蒸发器堵塞,需要拆卸蒸发器进行清洁。2.触摸空调管,高压管很热,低压管也不凉。在发动机高转速情况下压缩机根本不吸合。查看冷凝器和水箱及其之间是否被污物堵塞。如无污物堵塞,查看冷媒观察窗,看冷媒是否过多。现象是能看到液体流动,但看不到任何气泡,则证明冷媒的加注量过多了,需要重新做一次标准的抽空加注。3.触摸空调管,高压管温度低,而低压管温度高。可能是压缩机不能有效的使冷媒进行循环。
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  • 上海有几家4S店,哪位知道吗
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