问火车为什么会开动的

起动.就是直接提手柄.一般情况下轮轨间的摩擦力足以使列车启动.如果遇到轨道有油污或者雨雪天气使摩擦力减小的话.可以通过缓提手柄使机车的牵引电流缓慢上升慢慢把车启起来.再不行就是踩砂阀撒砂.增大轮轨间摩擦力使列车启动.对于启动困难的重载货物列车则可以通过[顿(提手旁加[屯")钩"的方法.就是司机先操纵机车后退一点.使列车各车辆的车钩由拉伸状态变为压缩状态(一般至少压缩2/3).然后再启车.把整列车启动变为各车辆逐个启动的方式使列车启动. 现在大多数的机车都有两种制动方式:空气制动和动力制动. 空气制动是司机在机车上操纵制动机(大闸).通过使列车管排风或者让它充风来使列车制动或者缓解.也可以单独操纵小闸来使机车制动缸充/排风使机车制动/缓解. 动力制动仅仅是在机车或者动力车上进行.分为电阻制动和再生制动两大类,我国大部分机车都是采用电阻制动的动力制动方式.此方式的原理是:当进行动力制动时.列车机车或者动力车的牵引电机变为发电机.使列车的动能变为电能,如果把电能输送到制动电阻上转化为热能消耗掉.那就是电阻制动,如果把电能通过受电弓(电力机车)输送回接触网循环利用.那就是再生制动.由于技术问题.再生制动在我国暂时没有大规模的普及开来.