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在奥迪RS3是破解小高性能轿车带来内的更广泛的受众抵达神圣的RS徽章。它的2.5升五缸涡轮增压发动机可产生394马力的动力,发出清晰的声音,在不到四秒钟的时间内可以达到60 mph的时速。
先前的RS3产生了同一辆赛车的赛车版本,称为RS3 LMS。现在,奥迪宣布了新款奥迪RS3 LMS客户赛车的全球首发。这款入门级房车具有醒目的外观,新的底盘和改进的安全性,它将取代其极为成功的前任车型,并且比疯狂的奥迪R8 LMS GT4更具可及性。
第一代奥迪RS3 LMS在全球1,051场比赛中出场3,105场。它在非洲,澳大利亚和北美等地区获得了764个领奖台,同时获得了至少279场胜利。在2018年,它被评为年度TCR模型。
有了如此强大的基础,新的RS3 LMS总是会变得特别。多亏了大尾翼和奥迪运动涂装,它看起来超级激进。它使用2.0升涡轮增压四缸发动机,可产生340马力的动力,并传至前轴。与以前的LMS一样,行驶中的RS3的功能也要强大得多。
据说带有气动执行机构的新型六速顺序变速器特别坚固,可以通过方向盘上的拨片进行控制。升级后的悬架包括麦克弗森(McPherson)正面设计,可以比以前更快地改变运动学。
在后部,四连杆后轴带有标准的转向杆,可提高上交时的敏捷性。奥迪说,稳定器现在有一个快速释放的紧固件,因此比以前更容易更换。奥迪特别关注最新LMS的安全标准。除了装有钢管的防滚架外,驾驶员还获得了六点式安全带。
在座舱的其他地方,中控台具有12种独特的功能,可快速访问灯光和可用的挡风玻璃加热等功能。在公路行驶的RS3中找不到的另一个功能是可机械调节的踏板箱,可以更轻松地容纳不同身高的驾驶员。
“无论是关于运行时间或设置选项,安全性还是座舱人机工程学:我们都希望为车队提供比以前更像是赛车的赛车,”奥迪运动客户赛车主管Chris Reinke说。新的RS3 LMS在投入生产之前将经历一个测试季节。它将于今年年底面向客户开放。