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尽管经过了大大改进的2022日产Frontier到货,但日产的美国规格卡车却以与福特F-150 Raptor或Ram的最新1500 TRX相同的转向方式而闻名。不,日产的卡车是可靠且朴实的主力。但是印度尼西亚的日产Navara NP300 V Spec的拥有者还有其他想法。Navara当然与这里出售的Frontier密切相关。
我们将介绍经过修改的Navara,您不想在黑暗的小巷中遇到它。其中大部分归功于其巨大的22英寸轮毂和33英寸轮胎。
不过,热情的卡车改装工Rafique Isam所做的不只是装备出色的车轮/轮胎组合。这款特殊的Navara还具有定制的前保险杠,旨在看起来更短和蓝色的底部照明。
尽管伊萨姆(Isam)说,仍然保留了悬架,但是已经安装了2英寸的举升套件,这可能对于容纳那些巨大的车轮和轮胎很重要。最初使用橙色Salvana油漆完成,此修改版本具有“绿色Toyota CHR”表面处理。在背面,变化包括钛条和熏制的尾灯簇。伊萨姆(Isam)承认,这些变化使它更像是一款“轻型越野”卡车,而不是接近Navara PRO-4X能力的任何卡车。
伊萨姆(Isam)非常痴迷于改装卡车,以至于同一辆纳瓦拉(Navara)曾经被放下。它的车轮尺寸从16英寸到20英寸不等,最后,现在有了您在这里看到的22英寸产品。如果Isam厌倦了现有外观-就像我们必须说的那样,它甚至比全新的Frontier更具吸引力-他将再次对其进行更改。
在引擎盖下,使用Prospeed Shark ECU,将这种抽气的Navara的空气滤清器更改为敞开式滤清器。虽然柴油发动机上的涡轮是原始的,但变化意味着这辆卡车现在可产生226马力,而基本NP300的功率约为160马力。好像看起来还不够疯狂,Isam计划在将来升级悬架并安装宽体套件。即使是基本的福特游骑兵,它也可能无法胜任,但可以肯定。