新车资讯：梅赛德斯EQ Silver Arrow证明传统与电气化可以共存

新车代谢旧车的速度现在是越来越快了。汽车已成为生活中必备的交通工具，如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。

如果您喜欢单座电动汽车，那将是丰收的一年。圆石滩(Pebble Beach)带来了三个这样的概念：英菲尼迪(Infiniti)推出了Prototype 10，这是对去年原型机Prototype 9的改进，而奥迪(Audi)的PB18 e-tron对该想法进行了更未来主义的改进。梅赛德斯的赛车采取了不同的策略，但同样引人注目。

EQ Silver Arrow不切实际地低，并且以锤头鲨的方式威胁人心，重回了汽车制造商的赛车历史。特别是，灵感来自1937年的W 125 12缸，这是一辆今天仍然看上去很现代的赛车-圆石滩(Pebble Beach)上不乏人问“这是概念吗?” 在梅赛德斯的显示屏上。它本身是从航空业中大量借用的，并创造了一直持续到2017年11月的平均公路行驶速度记录。

EQ银箭长5.3米，可以提供更高的速度。碳纤维车体的样式是Flash Gordon与Cylon战士相遇，弯曲的曲线在车轮周围流动，但留有大量空隙，通过这些空隙，可以查看定制的倍耐力橡胶及其独特的星形压花。

确实，汽车的许多魅力在于细节。“ EQ银箭”具有一些我们以前见过的EQ元素，例如格栅中的发光部分(此处为狭窄的楔形低处，靠近地面)，但还引入了新功能。令人惊叹的车轮及其部分遮盖物可能是最吸引人的地方。

每个由168个铝制辐条，喷漆玫瑰金和赛车风格的中央轮毂组成。从该轮毂中出来的是半郁金香状的盖子，车轮本身在其后方旋转。光线在玫瑰金和银上的转移和反射方式无疑是整个概念中最迷人的元素之一。

同时，在机舱中，对细节的关注仍在继续。如果汽车的外部是复古的火箭，那么内部就是飞船与快艇相遇。阿尔坎塔拉(Alcantara)的屁股靠着细条纹的胡桃木，嵌有鞍形棕色皮革的单个座椅嵌入其中。闪闪发光的镀铬铝选择了赛车线束和简约的控件。

在天幕下，事情变得更加技术化。梅赛德斯的设计师在那里使用方向盘作为与汽车互动的主要途径，并在矩形方向盘的中央嵌入了触摸屏。在其后面的是投影仪表板，它是半透明的，因此图形可以覆盖在道路上或前方的赛道上，包括为驾驶员提供“幽灵”领头车，以演示整个路线的完美路线。

坐在树冠下低矮的地方，只是头顶从切开的屋顶露出来，您不乏需要的力量。梅赛德斯-奔驰设想为赛车提供738马力的全电动传动系统，由一个80 kWh的电池供电，该电池夹在汽车的车身底部。像奥迪一样，梅赛德斯在推进计划上也不会太过奇。738 hp听起来可能很多，但是考虑到汽车制造商即将推出的EV技术，EQ Silver Arrow的续航能力大约为250英里。

正如Pebble Beach的概念所想到的那样，第一辆量产的汽车看上去并不那么引人注目或不那么实用。相反，正如梅赛德斯今天的预告片所示，它将采用更加家庭友好的设计。但是，最终，新的EQ品牌将有许多不同的车型-从SUV到更多注重性能的选装件。借助DC快速充电等精美产品，它将在10分钟左右的时间内提供60多英里的充电。

第一辆量产的EQ汽车将于9月4日揭晓。至于EQ Silver Arrow，它可能最终会出现在梅赛德斯博物馆中，这是迈向汽车行业最古老的品牌之一大电动改造的另一个里程碑。 。