为什么劳恩斯GV80是用柴油发动机发动的

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如果你不知道柴油发动机目前面临的逆风，你可能会考虑从过去几年一直生活在下面的花岗岩板中解脱出来。大众汽车自身引发的排放风波之后，燃油发动机的性能开始下降，这让人们更加好奇genesis为什么会推出首款搭载这款发动机的SUV。

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这一举动尤其不同寻常，因为其他汽车制造商，无论是豪华车还是主流品牌，都在逐渐远离柴油车。几乎同步，该行业正在寻求更广泛的电气化选择，从纯电动汽车和混合动力汽车，到插电式混合动力汽车，48伏动力系统，甚至氢燃料电池，这一切都是为了清理其集体行为。推出全新的柴油发动机似乎完全不协调。

但是这种明显的疯狂是有解决办法的。GV80刚刚上市，目前正在劳恩斯品牌的本土市场韩国销售。这款车预计要到今年年中才会到达美国经销商手中。

“在韩国，人们喜欢柴油车，”现代汽车集团(Hyundai Motor Group)R&D董事艾伯特比尔曼(Albert Biermann)上周在首尔正式推出GV80后不久的一次媒体圆桌会议上表示。“这是他们的最爱。”

这台发动机有6个排列整齐的气缸，排量3.0升，马力约274马力，扭矩434磅英尺，这无疑是一个令人印象深刻的数字。与通用汽车最近推出的——雪佛兰Silverado和GMC Sierra相比，都是优秀的。作为参考，通用汽车的3.0升Duramax额定功率为277马力和460磅英尺。

这种动力装置可能会引入GV80运动型多功能车(SUV)，但很可能会扩散到整个汽车集团的多元化产品线。“这个引擎，我们可以有很多应用，如你所知，”比尔曼说。“我们也生产商用车等。所以这个引擎会出现相当长一段时间。”遗憾的是，它不太可能横跨太平洋在北美销售。根据比尔曼的说法，这不是当前计划的一部分。当GV80到达北美时，它将配备两台燃气涡轮发动机。

现代集团的新柴油车肌肉发达，行驶平稳，轻声细语，证明了它的工程能力。不仅如此，还会很干净。比尔曼说，它应该满足最新的排放标准，特别是六天两步。“这是一种非常清洁的柴油，”他指出。

比尔曼说，几年前，有关部门预测柴油车将会寿终正寝。“但现在……人们会说，‘嘿，有了这种新的柴油技术，从排气管排出的空气比它吸入的空气更干净’，对吗？”无论市场走向何方，现代集团都会做好准备。“我们拥有最新、最先进的柴油技术。我们有混合动力车、插电式混合动力车、48伏电源系统、电池电源系统和燃料电池，”他解释道。我们已经做好了一切准备。"

本文到此结束，希望对大家有所帮助。