大家好,今日小奥来聊聊一篇关于讲解下检测极星Polestar1性能方法的文章,现在让我们往下看看吧!
今天,明歌将与您分享对北极星Polestar1性能测试的理解。整车的设计也进行了升级,内饰更加宽大。新款车型的颜值提升有目共睹,官方数据足以让其摆脱市面上大部分车型。现在,让明科普给出一些关于该问题的具体信息。
众所周知,Polestar是原沃尔沃的高性能部门,地位犹如奔驰的AMG,宝马的M。但是,我们今天要介绍的Polestar 1(参数|询价)并不是来自这个部门,而是来自沃尔沃汽车集团和吉利控股集团共同拥有的豪华高性能电动车的全新自主品牌——Polestar,英文名为Polestar。从全新的车标上也可以看出它和沃尔沃高性能车标的区别。北极星品牌更大的作用是成为未来两大集团车辆设计和技术的先行者。
沃尔沃一直热衷于参加全球各大房车赛。从瑞典的STCC瑞典房车锦标赛、ETCC欧洲房车锦标赛、BTCC英国房车锦标赛、WTCC世界房车锦标赛到澳洲的V8超级跑车房车赛,沃尔沃都有相当不错的成绩,其中有很多值得一提的内容。
V8国际超级房车赛是来自澳大利亚的顶级国际汽车赛事。2013年6月,沃尔沃宣布将与其赛车部门Polestar Racing和Garry Rogers Motorsport合作,在2014年进入该系列。到目前为止,沃尔沃已经赢了11场比赛。
了解沃尔沃的人都知道,以前沃尔沃车型车尾挂的T4,T5,T6,T8,代表的是缸数,数字代表几个缸。从L4、L5、L6到V8,沃尔沃拥有相当完整的发动机矩阵,甚至连L5这种“稀有商品”都有。最重要的是沃尔沃在现代的车型都只支持水平前驱的布局,能把V8发动机水平放到前舱的车企,我相信除了沃尔沃之外很难遇到第二个,而且这种偏执一直延续至今。
总有人用“性冷淡”来形容沃尔沃的Polestar车型。不知道这个外号是从什么时候起的,但是和其他品牌的高性能运动部门相比,Polestar确实要格外低调。随着时间的推移,这种调性已经开始向新车型蔓延。测试完Polestar 1,就能感受到北欧技术宅流淌的蓝色血液。
就像中国大多数人不了解沃尔沃多年的赛车历史一样,在他们的印象中,沃尔沃的车总是显得过于老到,给人的感觉毫无浪漫可言。总之,即使你的作品很美,也一定算是冷艳,但下面这辆车或多或少会改变你对它的认知。Polestar 1的设计灵感来源之一是其P1800。
Polestar在成都的生产基地更像是一个美术馆。是国内第一家拥有完整碳纤维车身结构制造工艺的汽车制造工厂。配有碳纤维车身成型室和碳纤维车身喷漆室。通过尖端的生产设备和技术人员精湛的工艺相结合,完成了从碳纤维车身结构预处理、碳纤维车身结构粘接成型到整体碳纤维车身涂装的完整制造过程。
以上,Mingo了解了所有的性能,车身外观,马力等。通过北极星Polestar1的性能测试。所有关于北极星Polestar1的资料,希望对大家有所帮助。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。