日产将新开发的催化剂中的贵金属利用率减半

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日产汽车有限公司已开发出一种用于汽油动力汽车的新型催化剂，该催化剂仅利用了一半的贵金属成分，而目前的催化剂却不多。从2008财年起，该新催化剂将在未来的产品中使用。

该技术是雷诺-日产联盟的一部分，尽管使用的贵金属明显减少，但催化剂的性能没有改变。

排气清洁汽车催化剂包含铂(Pt)，铑(Rh)和钯(Pd)的混合物。在催化剂内，贵金属与废气之间的化学反应有助于氮氧化物(NOX)，一氧化碳(CO)和碳氢化合物(HC)的化学反应-变成无毒的化合物，例如氮气(N2)，水(H2O)和二氧化碳(CO2)。

在常规催化剂中，催化剂内的高温导致贵金属聚集，从而减少了暴露的金属表面积，导致气体净化效果不佳。为了弥补这个问题，现有的转炉含有大量的贵金属，以保持有效的清洁水平。

日产采用先进的纳米技术，成功地使金属细颗粒分离，以防止它们在高温条件下聚集。这项开创性技术使催化剂能够在保持性能的同时，仅利用所需贵金属的一半。

根据“日产2010年绿色计划”，日产将提供先进的技术和产品，以帮助在现实世界中减少CO2排放，清洁排放以保护空气，水和土壤，以及回收资源。新的催化剂可产生清洁的废气排放并减少贵金属的消耗，从而有利于环境保护和地球自然资源的保护。