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近两年,自主品牌电动车发展如火如荼。因为合资品牌没有三电相对成熟可靠的技术储备,在开发电动车领域也没有什么大动作,也没有什么特别的作品可以卖。
在此背景下,自主品牌“反哺”合资品牌成立的新能源合资车企应运而生,江淮大众就是其中的代表之一。其首款产品思豪E20X于2018年北京车展亮相,今年9月底上市。市场补贴售后价格12.80-13.80万元。
不可否认的是,近年来,纯电动小型SUV已经逐渐取代了过去专注于出行而非行走的微型车。亲民的价格,低廉的用车成本,使其成功打开了消费市场,赢得了大批粉丝。
但作为一个新品牌,思豪E20X是否有实力在纯电动小型SUV市场占据一席之地?说了也没用,教授还是去了有“一夜崛起的城市”之称的深圳试了一下。
众所周知,智能网联和人机交互是主流新能源汽车不可或缺的卖点。为此深谙此道的思豪E20X专门配备了大众自主研发的汽车查询多媒体系统。这套系统涵盖了360度全景影像、流媒体音乐、4G网络、在线导航等配置,多为去中心化、实用化。
良好的硬件交互逻辑,本地化的导航和音频深受用户喜爱,但其亮点在于IOT和服务生态。豪E20X搭载智能AI语音系统。语音可以唤醒导航、查看新闻、天气等功能。值得注意的是,语音对话可以因场景变化而中断,但免唤醒功能需要开发。
通过云端,还可以连接专门配备的智能音响、手表等家庭智能产品。简单来说,在日常生活过程中,通过车载互联网中的智能机器人“小问”就可以唤醒家中产品,不需要回家做相应的操作。
当然,互联系统也需要一个载体。思豪E20X的多媒体系统依靠的是触摸屏,屏幕尺寸较小,物理按键分布在屏幕两侧和下方,整体设计在视觉上比较生硬。但是UI设计和交互逻辑非常清晰。结合物理按键,日常操作快捷方便。
有意愿购买SUV的消费者往往更注重空间的实用性,思豪E20X在空间表现方面确实交出了一份满意的答卷。
2490mm的轴距在宽敞的纵向腿部空间得到了很好的体现,腿部有足够的冗余空间可以自由活动和轻微拉伸,但如果想要跷二郎腿,似乎又力不从心。
不过,虽然思豪E20X的车身高度不如同级车理想,但头部空间非常宽裕。中间站台比较平坦,对中间乘客比较友好,即使坐久了也不会特别难受。
后备箱的设计比较规整,容纳性强,存放2-3个登机行李箱不成问题。不过后备箱开口边缘比较高,存放和放行李可能没那么方便。
打开车门,你会看到一个层次分明的内饰布局,黑白醒目的颜色和黄铜的点缀,既减少了“土味”,又增加了精致感。
做工和用料方面,除了门板和座椅处采用了质感和触感都很好的软性材料和Alcantara,其余都是硬塑料材质,一定程度上降低了整车的质量。
不过丰富的配置是它的强项,胎压监测实用配置,平行线assis
Si E20X的设计风格源自西班牙西雅特,封闭的前格栅表明其纯电动汽车定位。左右LED灯组串联的穿透式LED灯条设计,为前脸增添了许多亮点。
车与车身比例协调,线与面搭配得当,腰线贯穿始终,一气呵成,美感不言而喻。
来到车尾,视觉重心较高的设计,贯穿式尾灯与前脸贯穿式LED条相呼应。当灯亮着的时候,很美。
作为一款城市交通工具,思豪E20X的动力表现远非迅猛,这一点从其账面数据就能看出来。整车搭载永磁同步电机,最大输出功率92kW,峰值扭矩270nm。
同时,为满足日常城市交通需求,匹配天津李绅21700圆柱形电芯,电池容量49.5kWh,NEDC测试标准续航里程402km。
在实际的动态体验过程中,思豪E20X的方向盘在行驶过程中调节较轻,操作方便,但有一定的虚位。好在在可以接受的范围内,足以应付日常的变道超车问题。
新车加速爆发力强,但起步和爬行阶段,油门踏板空着,轻踩开关动力输出延迟,重踩开关有明显的突兀感。
另外,思豪E20X能量回收系统没有调节功能。松开油门踏板后,能量回收系统带来的阻力感并没有“如期而至”,而是在几秒钟后才匆匆到来,大大降低了突然减速带来的阻力感,但同时也降低了单踏板功能能给驾驶者带来的信心。
底盘调校趋于硬朗,缺乏韧性,面对坑洼路段,悬架弹簧回弹速度慢。坐在车里,还是会感觉到路面传来的震动。而且由于车身重心设置相对较高,高速过弯时,悬架对车辆支撑不足,尾部循迹趋于泛化。
另一厢,新车NVH控制水平与主流车型存在一定的差距,不管是高速行驶还是低速行驶,机舱内的电机、电流声总会时不时传入乘坐舱里。假若能够加以改善,对乘坐舒适性以及整个车品质的提升都有莫大的助益。
书归正传,思皓E20X作为江淮大众的首款产品,瑕疵之处不少,但也必须承认,不落俗套的设计感、丰富有余的配置与智能家居互联对引导年轻人购车能起到杀手锏作用。
假若402km的续航实力坚挺,底盘与动力系统调校、NVH控制水平有所提升,它或许能够成为搅动现在中国品牌制霸小型SUV市场的那条鲶鱼。
延伸阅读:思皓E20X
思皓,作为江淮大众发布的全新品牌,其名称寓意取自西班牙语S思皓E20X怎么样 思皓E20X价格l(太阳),想必是要契合可持续清洁能源的理念了。
2018年5月26日,江淮大众首款车型 S思皓E20X怎么样 思皓E20X价格L(思皓) E20X正式下线。
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