美国环境保护署(EPA)在发布保时捷泰坎涡轮增压器的效率数据大约一个月后,宣布了涡轮增压器S型的官方评级。它们同样令人失望。
总射程为192英里(309公里),略低于泰坎涡轮的epa认证201英里(323公里)。再一次,这个数字远远低于加州空气资源委员会(CARB)今年早些时候报告的282.7英里(455公里)的范围。
泰坎续航数据:保时捷泰坎涡轮增压从EPAPorsche泰坎CARB认证中获得令人失望的201英里续航里程,最高可达282英里
功率消耗数字几乎是相同的涡轮和涡轮模型。后者达到68英里的综合里程,而较弱的Taycan达到69英里。
我们想知道里程焦虑是否会对买家眼中的泰干造成负面影响,但事实是,电动轿车从来就不是主流车型,而是一种进取型电动汽车,里程不是最优先考虑的。更重要的是,由于其751马力(560千瓦)的零排放动力系统,涡轮增压S能够在2.6秒内达到60英里每小时(96公里每小时)。
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看到威力稍弱的泰坎4S车型的环保署官方数据将会非常有趣。我们已经知道,这是一个爆炸驱动和更高的EPA评级,再加上其较低的价格,可能使它成为市场上最受欢迎的Taycan版本之一。