新车资讯：三菱的中型跨界车已在2020年车型年进行了一系列小型升级

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三菱汽车在其整个欧蓝德自动挡范围内增加了自动紧急制动功能，这是2020年的一次小更新。

入门级ES 2.4L现在已经成为潜在的救生技术标准，这意味着只有五速手动价格领先者才没有三菱所称的“行人探测技术来减轻前撞”。

以前，该系统保留给具有七个座位的“ LS”模型或具有五个座位的ES ADAS。自动大灯和雨刷器以及自动变暗的后视镜也已添加到基本自动档中。

随着安全性的提升，欧蓝德系列已被视为采用了一些新技术。

当前型号的7.0英寸触摸屏信息娱乐系统已经不复存在，取而代之的是整个系列中的8.0英寸单元。尽管CarPlay和Android Auto在所有型号上都是标配，但顶级的Exceed的购买者还可以从TomTom导航中获得限速信息。

电动腰部支撑现在已成为驾驶员座椅的标准配置，而没有天窗的车型则配备了新的头顶控制台，该控制台集成了太阳镜架，安全带提醒器和安全气囊切断指示器。后排乘客获得一个额外的USB端口和更简单的空调控制。

在该范围的另一端，Exceed获得了三菱的S-AWC全轮驱动系统，这要归功于主动式前差速器，能够根据条件改变前轮之间的扭矩分配。有四种驱动模式可供选择：AWC Eco，Normal，Snow和Gravel。

欧蓝德的动力来自三种发动机的选择，其中手动ES中的自然吸气2.0升汽油(110kW / 190Nm)开始。

的2.4升汽油发动机的范围内的其余部分提供配合有CVT，并输出124kW和220Nm的，而2.2升涡轮增压柴油使得110kW的和为360nm。它连接了六速自动变速器。