奥迪Q7性能及奥迪Q7试驾体验

前几天收到高中同学的微信，很久没联系了。在聚会上，我们发现10年改变了我们所有人。曾经的班花、校草都成了父母，后进生有了成就，有人消失了，曾经无话不谈的朋友变成了熟悉的陌生人。10年会让我们改变很多。对于一款车型来说，10年不换代意味着经典，也意味着会被淘汰。有这么一辆车，10年没换了。现在是——奥迪全新Q7(以下简称全新Q7)带着一丝熟悉的味道又有些陌生。

Q7=新家族设计的轻量化设计

相对于2005年新闻有点“封闭”的时候，10年后的今天，我们已经进入了一个被各种信息轰炸的时代。不过我相信大部分人对它的尺寸并没有一个比较全面的概念，所以对整车的解读还是要从尺寸入手。

新Q7车身尺寸对比

车型长(毫米)宽(毫米)高(毫米)轴距(毫米)

全新Q7 5052 1968 1741 2994

上一代Q7 5092 1992 1731 3013

宝马X5 4909 1938 1772 2933

梅赛德斯-奔驰4839级1926 1758 2915

通过上面的对比表，可以明显看出上一代Q7在尺寸上是有优势的。在这个新东西多为Plus的时代，新Q7的长宽高和轴距都明显缩水了。对加长这个“中国特色”深有体会的奥迪这次是不是糊涂了？不会，当然车身尺寸的减小并不意味着驾乘空间的缩小。况且轴距的缩短理论上会带来更好的操控性能。没用的。让我们期待不久的将来的试驾报告。

-新的家族设计

如果尺寸的变化第一时间无法察觉，那么整体造型设计的变化就容易观察很多。是的，如你所见，它披着最新的奥迪家族设计外衣。至于好看不好看，不同的人有不同的看法。

说到奥迪品牌设计，那么进气格栅和灯组的设计绝对不会忘记。在换代车型上，垂直进气格栅也换成了水平进气格栅，这意味着它成为了奥迪Q系列中第一款使用水平条纹进气格栅的车型。它曾经创造了Q系列竖条，现在却成了第一个“叛逆者”。