1965雪佛兰C-10在定制工作上变得柔软仍然获得赞誉

经过大约两周的报道，几乎每天都在报道在10月初GoodguysRod和海关协会的最新活动中获得某种奖励或认可的汽车和卡车，我们终于结束了。因此，在SEMA或11月举行的第25赛道汽车西南国民队到达这里之前，这辆1965年的雪佛兰C-10可能是最近几个月最后一辆全美定制皮卡浮出水面。

作为当时(以及从那以后)被称为雪佛兰卡车C/K系列的第一代的一部分，C-10并没有走上其他人通常遵循的魅力和不必要的装饰的道路。

C-10由一个名为SouthCityRodandCustom的加利福尼亚工作人员组装而成，它采用了标准的外观，让了解旧卡车的人说话，同时也在这里和那里进行柔软的定制工作，以便被那些对改装机器充满热情的人注意到。

该卡车安装在RoadsterShop底盘上，在16英寸的ET车轮上移动其经典风格的车身，对尾门，保险杠和车轮进行了微小的修改。他们从老式的化油器小缸体发动机通过700R4变速箱获得旋转。

翡翠绿色的车身(在涂漆之前查看画廊或Instagram帖子以查看卡车)隐藏了一个简单的内饰，该内饰是回归卡车的原始外观，仪表板上有工厂仪表，以及“倾斜柱完成，外观和感觉就像'65C10雪佛兰卡车'，根据燃料曲线。

与我们在这里介绍的大多数其他令人惊叹的汽车和卡车不同，就目前和我们所知，这款汽车和卡车都不出售。不过，它确实在本月早些时候赢得了Goodguys2022LMC年度卡车奖，从而赢得了15分钟的名声。