新车代谢旧车的速度现在是越来越快了。汽车已成为生活中必备的交通工具,如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话,对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的,今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。
丰田将重新启动Venza,将新的2021 Venza从相当容易忘记的“凯美瑞旅行车”变形为时尚的跨界SUV。早在2015年就停产了,旧的Venza以旅行车式的风格挑战了分类(不一定是好的方法)。现在,2021年的Venza有望更加令人难忘。
这是基于中型车的TNGA-K平台的混合动力车。正如我们今天在新型2021 Sienna上看到的那样,提供的唯一动力传动系统将是气电混合动力车。它结合了2.5升四缸DOHC燃气发动机和三个电动机。
结果是219马力,丰田公司预测,总和为40 mpg。新型锂离子电池可减轻体积和重量-它安装在后排座椅下方,因此不会占用后备箱容量-正常,环保,电动和运动模式将根据您是否想要最大程度地调节驾驶动态性能,最大效率或驱动全电动。
它没有充电端口,尽管丰田汽车具有顺序换挡功能,可以模拟传统变速箱的降档。这样既可以减慢Venza的速度,又可以给电池充电。预测高效驾驶(PED)系统利用导航系统-结合对个人驾驶习惯和道路/交通状况的分析-来学习驾驶员经常采用的路线,并根据交叉路口可能减慢或停止的时间来优化电池充电。
电子控制的制动系统增加了主动转弯辅助系统以减少转向不足,并且电子全
轮驱动是标准配置。这将第三个电动马达专用于后轮,并可以将后轮的80%动力推向后轮,从而获得更好的性能,从而摆脱了停顿状态并避免了转向不足。
旧的Venza在设计上存在分歧,很难想象会有太多人会发现2021年的Venza进攻。Venza LE标配18英寸车轮;XLE和Limited获得19英寸镀铬多辐轮圈。
内部,电动前排座椅是标准配置,带有可选加热装置;限量版内饰也获得通风座椅。丰田安全感2.0(TSS 2.0)是标准配置,具有自适应巡航控制,带转向辅助功能的车道偏离警报,车道追踪辅助功能以及带行人和自行车检测功能的预碰撞系统。盲点警告和后方交通警报是标准配置;XLE和限量版内饰通过自动制动获得前后停车辅助。
LE和XLE内饰标配8英寸触摸屏信息娱乐系统;Limited将获得12.3英寸触摸屏,带有1200瓦JBL高级音频和导航功能。Apple CarPlay,Android Auto和Amazon Alexa是标准配置,SiriusXM也是如此。10英寸彩色平视显示器是可选的,数字后视镜也是可选的,并且2021 Venza Limited配备了鸟瞰摄像机。提升门是标准功能,无需手动操作。
至于实用性,第二排后面有36.3立方英尺的空间。该公司首次为丰田汽车提供Star Gaze车顶。那是一个固定的全景玻璃屋顶,位于标准的两排座椅上方,可以在一秒钟内从透明到磨砂进行电致变色。
2021年丰田Venza将于今年夏天到达美国经销商。届时将宣布价格。