福特的超级卡车皮卡不会很快电动化

F-250、F-350和F-450闪电不会来到你附近的经销商那里。

如果有一个细分市场将尽可能坚持既定的现状，那就是像福特F-250，F-350和F-450 Super Duty这样的重型卡车。福特上周推出了新的F系列Super Duty，它拥有多项技术和安全升级，其中大多数是普通客户不感兴趣的，从我们的评论部分来看。这些客户想要一辆可以拖曳和拖曳的卡车，仅此而已。只要卡车可以拉动23，000磅而不会出汗，他们就会很高兴地生活在手动窗户上。

这就是为什么我们没有看到这个细分市场很快电动化，福特的首席执行官吉姆法利也没有。

“如果你要拉10，000磅，电动卡车不是正确的解决方案。我们95%的客户拖曳超过10，000磅，“法利在最近重新设计的Super Duty的新闻发布会上告诉《汽车新闻》。“这对我们国家来说是一个非常重要的部分，它可能会在纯电动化之前转向氢燃料电池。

福特卡车的营销经理托德·埃克特(Todd Eckert)也表示，该细分市场的买家对电动汽车没有表现出太大的兴趣，而是选择专注于完成工作的卡车。“我们还没有看到巨大的喧嚣，”埃克特说。“这是关于生产力、能力和效率的。现在，天然气和柴油确实满足了这些需求。