新车资讯：美国监管机构开放程序以确保自动驾驶汽车的安全

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华盛顿-美国汽车安全监管机构周四表示，他们正在开始正式的监管程序，最终可能会导致自动驾驶汽车采用新的安全标准。

国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，它正在发布拟议法规的预先通知，以征询公众对如何确保未来自动驾驶汽车安全的意见。通用汽车公司，Alphabet公司的Waymo和特斯拉公司等公司正在研发可自行驾驶的车辆。

美国交通大臣赵丽华在一份声明中说：“这项法规制定将有助于解决公众对安全性，保密性和隐私性的顾虑，而不会妨碍自动驾驶系统开发方面的创新。”

NHTSA表示，该程序可能导致该机构发布针对最佳行业惯例的新指导文件，向消费者提供信息或正式法规，包括要求报告和披露自动驾驶系统新的具有法律约束力的安全标准的规则。任何最终规则仍可能在数年之后。

该机构表示，它专注于自动驾驶系统的主要主要功能，包括如何使用传感器。检测其他道路使用者;计划路线;做出如何适当响应道路使用者并执行驾驶功能的决策。

它说，NHTSA寻求投入以开发“一个满足机动车辆安全需求并评估制造商确保安全的努力成功程度的框架”。

美国国家运输安全委员会(NTSB)对NHTSA采取了所谓的“自动驾驶汽车安全非监管方法”提出了批评，但该机构未能开发出一种方法来验证“部分自动化系统正在纳入系统保障措施”的制造商。

NHTSA周四表示，“不希望发布不必要地阻止任何配备有(自动驾驶系统)的车辆部署的法规”，并补充说：“不合理的标准可能无法满足对机动车辆安全的需求，并且不必要地扼杀创新。”

NTSB在涉及致命事故的调查中批评了NHTSA，这起事故涉及Uber自动驾驶测试车和另一起涉及使用特斯拉驾驶员辅助系统Autopilot杀害加州司机的事故。

对于自动驾驶仪等系统的性能，也没有任何法规来允许驾驶员长时间不让方向盘行驶。但是，如果认为任何车辆对安全构成不合理的风险，NHTSA可以要求召回。

NHTSA的特殊撞车部门正在调查十几起特斯拉撞车事故，怀疑其中正在使用自动驾驶仪或其他先进的驾驶员辅助系统。