PorschePenskeMotorsport正在为其首场比赛做准备,它一直在佛罗里达州的代托纳国际赛道测试963LMDh原型。在为期两天的测试中,这辆车沿着赛道著名的倾斜转弯和曲折的内场行驶了397次。这意味着保时捷963总共行驶了2,274公里(1,415英里),大致相当于从斯图加特到伊斯坦布尔的距离。
虽然这辆车没有出现大问题,但测试并不顺利。由于赛道附近的雷击,它第一次踏上赛道被推迟了90分钟。根据美国法律,执法人员被迫寻找庇护所。
跑步开始后,温度徘徊在35°C(95°F),湿度超过90%,将团队推向了极限。更困难的是间歇性阵雨,但保时捷表示,这些压力是测试耐力赛车的完美条件。
工车司机DaneCameron、MattCampbell和MathieuJaminet在RogerPenske的监视下共同驾驶03号车。在测试过程中,团队改进了驾驶员、机械师和工程师之间的互动方式,并改进了963的设置。
这很重要,因为这辆车的第一场比赛将在同一赛道上,在它在这里测试的方向上。这有助于解释为什么团队在测试的最后一天把车开到晚上10点。保时捷963将于2023年1月28日/29日参加代托纳24小时耐力赛。
963由从918Spyder借来的双涡轮混合动力4.6升V8发动机提供动力,这使得LMDh法规允许的最大功率为670马力(500千瓦/680马力)。保时捷已确认将参加赛百灵12小时耐力赛和勒芒24小时耐力赛。