对于阿斯顿·马丁来说,未来的侧镜可能是新旧技术的结合。 这家英国汽车制造商与镜像供应商Gentex Corp.一起开发了一个系统,将传统侧镜的各个方面与新的相机监控系统结合起来。 阿斯顿马丁和Gentex的合作,安装在一个原型DBS超级腿,使用三个相机-一个在每个外部镜子和一个屋顶安装。摄像机提要在车辆内部的后视镜显示器上以多个视图显示。
为了最大限度地扩大进入饲料的视野,汽车制造商增加了玻璃在侧面镜子的大小。然而,阿斯顿马丁公司的车身工程经理达里尔·怀斯曼说,镜头的整体尺寸比DB11上的镜子要小。设置被视为原型。 他说:“我们可以在将来的某个时候把它捡起来放到合适的车辆上。 虽然一些欧洲和亚洲国家允许摄像头监控系统取代传统的镜子,但美国和加拿大的安全规则要求车辆必须有一个内视镜,以及一个外部驾驶侧镜。 怀斯曼说,该汽车制造商开发的系统是为了在全球范围内合法遵守。 怀斯曼说:“我们相信,在阿斯顿马丁还有镜子的时候,这就是我们前进的方向。“我们相信这就是它的样子。”