新车资讯：2020保时捷MacanTurbo获得新车型年的撕裂

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保时捷在2018年发布最新版的Macan时，没有提到这款热腾腾的、印有Turbo徽章的车型。这款越野车的射程超越了2019年的车型，但它将于2020年回归，发动机小型化，加速速度更快，刹车更好，风度更低。

工程师将上一涡轮增压的3.6升V6发动机送回部件箱，并将熟悉的2.9升6升在Macan的护舷之间。在Cayenne和Panamera的S-BADED演变中，V6是双涡轮增压的，可将434马力从5,700rpm至6,600rpm和405磅-英尺的扭矩从1,800转至5,600rpm。马力在转矩下降的位置处拾取。

Macan Turbo需要4.3秒才能达到60英里每小时，虽然选择可选的运动Chrono包将从那时起剃去3秒的十分之一。六缸发动机通过七速双离合器变速箱旋转四个轮子，而改进的刹车涂层超硬层碳化钨保持骑兵在控制。保时捷指出，涂层减少刹车灰尘-它安装了白色制动卡钳，以推动其点回家。

在最佳情况下，视觉修改是次要的。仔细看看，你会发现一个全新的前端，其特征是三个大的进气口。来回走动以查找连接尾灯同时强调SUV宽度的灯光条，以及重新设计的扰流板。25英寸的轮子是标准的。

标准设备清单包括阿尔坎塔拉的头条新闻，18路动力可调的运动座椅为前排乘客，和那些不感兴趣的听运动排气系统的小夜曲，一个665瓦特，14音箱系统由玻色。Turbo与其他Macan变体共享其信息娱乐系统和10.9英寸触摸屏，但它推出了一个可供选择的齐无线电话充电器，将在整个范围内使用。

保时捷将于2019年第四季度开始向其美国经销商发货2020年Macan Turbo。起价为84，950美元，其中包括1，350美元的目的地收费。再加上上下文，2019年Macan的入门级248马力变体的底价为51150美元，其中包括1250美元的目的地收费。