新车资讯：2020年保时捷911 GT3 Touring将成为您的无翼手动梦想机

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保时捷在其最喜欢的试验场纽伯格林(Nurburgring)上继续开发992系列911 GT3，我们的间谍在此拍摄的原型据信具有备受喜爱的Touring套件，因为它错过了标志性的固定后翼。

相反，黑色992测试仪与其余系列使用相同的可伸缩扰流板，但具有不同的保险杠和引擎盖，更深的侧裙，较低的悬架，带有粘性轮胎的大车轮以及一套相当强大的制动器。

后端还装有一个扩散器，该扩散器似乎不受双中央安装的排气管的阻碍，从而获得最大的下压力。有趣的是，前发动机盖的最低部分似乎具有进气口，这表明其解决方案类似于488 Pista所使用的S-duct Ferrari。

保时捷GT老板Andreas Preuninger已经暗示992 GT3车型将保留自然吸气的六缸发动机。该动力总成将与718 Cayman GT4首次亮相的动力总成有关，据传言其动力至少为520 HP(527 PS)。

911 GT3的一项重要功能将重新出现，那就是六速手动变速箱。我们仍然不知道保时捷是否会向其客户提供相同的交易，这意味着除了双离合器变速箱之外，还提供手动旅行套件和“常规” GT3的手动选件。无论他们选择哪种方式前进，客户仍将继续摆弄自己的装备，这是最重要的，至少对于其中一些人而言。

在即将到来的保时捷GT3 992房将继续瞄准那些谁想要的道路最纯粹的表现，留下轨道成瘾者与普通GT3。没有配备手动变速箱的自然吸气高端跑车，这将使2020 Porsche 992 GT3 Touring最终推出时更加特别。