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梅赛德斯(Mercedes)放弃了新G级轿车的第一批技术细节 后仅几个小时,网上就出现了一系列无伪装照片。
由AutoWeek.nl提供,我们可以看到全新的,经过大量修改的越野图标的所有荣耀,而且看起来也几乎一样,这并不奇怪。
最大的视觉差异可以在前灯,保险杠和前格栅上找到,对于未经训练的眼睛来说,差别并不大。格栅上的新梅赛德斯徽标还装有为新G级轿车提供的半自主功能所需的雷达传感器。
然而,新一代G-Class的亮点在于表皮:梅赛德斯已经确认增加了一个新的独立前悬架,这将有助于G-Class不仅提供更好的上路方式,而且已经改善了其前身令人印象深刻的越野能力。
新型梅赛德斯G级将提供31°和30°的进近角和离去角以及最大70厘米(27.5英寸)的前踩深度。过渡角为26度,而轴之间的离地间隙为241mm(9.5英寸)。还将出现一种新型9G-Tronic九速自动变速箱,与低档,三个可锁定差速器以及全新的越野G模式配对。
经过全面翻修的内饰现在可以选配熟悉的双数字显示屏,两个可移动杯架以及每个人都可以使用的空间:后排乘客获得了额外的150mm(5.9英寸)的腿部空间和56mm(2.2英寸)的肘部空间。 。
新款梅赛德斯G级轿车将在1月15日的底特律车展上展出,我们将在此获得完整的详细信息,包括动力总成及其技术功能的完整列表。