日产轩逸零排放被视为中国的基于叶子的电动汽车

日产在北京车展上展示了一款针对中国的新型叶子型电动汽车，轩逸零排放。

轩逸将于今年晚些时候在中国独家生产和销售。它的轴距比Leaf更长，以提供更多的腿部空间-中国买家的独特需求。

动力来自Leaf中使用的相同锂离子电池，并由电动机驱动前轮。日产汽车声称，根据中国官方测试，轩逸在每次充电时可行驶210英里。在欧洲旧的NEDC测试中，Leaf行驶了235英里。

在轩逸的设计有明确联系到叶的，具有相似的V形前部。但是，它具有后备而非常规的掀背车。

日产表示，轩逸的音频和信息娱乐功能可以使用智能手机进行控制，尽管它没有透露有关车载技术的更多细节。

轩逸可能会至少使用Leaf仪表板的某些部分，而该仪表板本身受到了最新Micra精心设计的机舱的重大影响。它具有一个中央安装的触摸屏，用于容纳信息娱乐系统。

日产是在北京推出仅限中国车型的几个品牌之一。该市场是世界上新车的最大购买者，日产计划到2022年在该国再推出19种电动车型。

为了预览其未来的电动汽车，日产还在 北京展示了其IMx Kuro概念车。电动跨界车于上个月在日内瓦车展上首次亮相，采用了该品牌的脑对车技术，该技术可以分析驾驶员的脑波，并利用它们使汽车更快地做出反应。