评价:斯巴鲁福雷斯特和全新奔驰A 200 L怎么样？

车辆安全一直是大家买车时要考虑的重要因素。一辆安全性能好的汽车，可以减少事故对驾乘人员的伤害。说到汽车安全，不得不提两个品牌，分别是斯巴鲁和丰田。两人都是技术直男，无论是研发还是制造，都会毫无保留地将先进技术应用到自己的产品上。两家厂商对安全都有自己不同的解释。今天就给大家带来斯巴鲁新福雷斯特VS丰田房融，看看两款车在安全性方面的表现。

我相信不需要向大家过多介绍RAV4在中国的销量。大家可以看到RAV4的销量贡献了丰田的一句名言“有路必有丰田车”。它的车辆安全水平是行业领先的，但是斯巴鲁Forester，为什么敢挑战它？我相信它也有自己的杀手。

在初始安全性(初始安全性是从车身设计和内部操作便利性等方面考虑的。通过优化视野和座椅的舒适性，驾驶员可以缓解疲劳。)，我们这次主要是对比两车的驾驶视野。良好的驾驶视野对于日常用车尤为重要。视力好的车辆可以减少驾驶员视线的盲点。遇到紧急情况，司机可以早一点避让。我们主要从a柱、侧窗、后视来体验这两款车型。

与前挡风玻璃视觉相比，福雷斯特凭借较大的前挡风玻璃角度和发动机盖中间的凹陷形状获得了更多的视觉，RAV4的前挡风玻璃平坦也是其盲点较多的主要原因。测试两车a柱对驾驶员视野的影响时，同一桩斗固定，车辆缓慢前行。当司机发现行人时，车辆停下来。我们可以看到，林务员留给驾驶员的反应距离还是比较长的，而RAV4距离行人不到一米。主要原因是在设计之初，林工们就考虑到了立柱遮挡视线的问题，从而精心设计了a柱，让它看起来更小。尽量减少视线中的盲点。

日常用车生活中，后视死角较多，容易发生安全事故。总的来说，与房融相比，森林人在这些后视方面有一定的优势。较大尺寸的外后视镜、视野开阔的倒车影像以及相同尺寸的内后视镜，让驾驶员全方位了解林务员的后视情况，有效降低事故发生的可能性。

在麋鹿测试和绕桩测试中，福雷斯特得益于斯巴鲁全球平台和左右对称全时四驱系统的结合，再加上低重心设计的改进，提升了悬挂系统和刚度，在测试中表现特别出色。在卷桩过程中，车辆反应迅速灵敏，而RAV4由于转向较重，在测试中表现出一定的难度。

相比RAV4，福雷斯特在两车的安全配置上还是有很多优势的。在丰富的常规安全配置基础上，护林员采用多种先进技术为安全行车保驾护航。根据我们的实践经验，这些高级功能对于帮助安全驾驶非常实用。

斯巴鲁独特的安全车身设计将驾驶室像坚固的笼子一样与支柱和车架结合在一起，这将防止驾驶室在受到任何方向的冲击时变形。在某种程度上，它为前车架和后车架提供了缓冲区，以吸收冲击力。此外，组合式支柱和车架可以分散和吸收来自同方向的强烈冲击，保护汽车内部。

总的来说，丰田房融和斯巴鲁福雷斯特的整体安全性能还是有一定差距的。福雷斯特的安全性能确实领先于同级别车辆。它有各种实用的设计，帮助驾驶员在各种情况下保持清晰良好的视野。而且出色的车身调节配合全时四驱系统，使车身在紧急转向时响应迅速稳定，并辅助多种高科技安全配置。相信斯巴鲁福雷斯特能为您提供全方位的安全保障，为您的日常出行保驾护航。

我不止一次和父亲讨论过奔驰这个品牌。对他来说，印象最深刻的是底盘代号W140的虎头奔，这也是上世纪末人们对奔驰的最初印象。然而，随着汽车消费者的不断年轻化，越来越多的厂商开始重视“年轻人”和“90后”的新标签。但是，年轻人买车的时候真正关注的是什么呢？面值、功率还是配置？为了找到答案，今天我逃离寒冷的北京，来到海南三亚，试驾全新奔驰长轴距A级轿车，看看能否在TA上找到答案。

加长轴距，打破“长”规，针对中国客户的需求，轴距在细分市场率先突破2.7米(2.789米)，成为该级别中最长也是唯一的长轴距车型。如果是针对新一代年轻人，21.69万元起的新款长轴距A级轿车的价格足以让他们拥有令人心动的资本。

其实从全面领先对手的后排空间可以看出，它的定位并不局限于此，内饰豪华配置全面升级，是为了更上一层楼的挑战，但它有紧凑型豪华车的价格，所以看起来性价比还不错。

年轻人的时尚单品一个接一个地变了。从Supreme、Aape到Champion，人们似乎一直在追捧时尚品牌。但是随着新款长轴距A级轿车的出现，人们可能需要选择另一种时尚单品。它已经达到了一个更高的水平，并不局限于紧凑的细分市场。它更豪华，尺寸更大，更时尚。

新款长轴距A级轿车不仅抢眼，内在也很出众。几乎不可能在同一个班找到对手。同级别最长轴距带来了充足的后排空间，针对中国用户优化的后排座椅也更加舒适。MBUX智能人机交互系统功能非常强大。

全新A 200 L轿车及运动轿车的最大输出功率达到120千瓦(163马力)，峰值扭矩达到250牛·米。此外，A 200 L车型的发动机还提供同级独有的发动机智能闭缸功能。在特定模式和条件下，发动机将智能地由四缸模式转换为两缸工作，从而在高效节能方面树立同级别的技术新标杆。而全新A 180 L轿车及运动轿车则拥有100千瓦(136马力)的最大输出功率与200牛·米的峰值扭矩。

油门的响应非常线性自然，随着油门的加深，你会惊讶于1.3升涡轮增压的发动机怎么会有如此深厚的动力储备，即使时速超过100公里，踩下油门之后依然能获得不错的推背感。源源不断的动力储备能让你信心满满，尤其是切换到运动模式后，油门响应更为灵敏，此时你的右脚仿佛直接连接着速度表，不断催促着它再快一些，再快一些。

底盘整体调校属于偏向运动风格，悬挂回弹速度较快，但是初段调校较为柔和，主要是为了保障日常驾驶的舒适性，然而当你快速的杀进一个弯道，你会发现它的功力还不止于此，它的悬挂后段支撑性十足，无论是高速还是低速弯都能游刃有余的穿梭而过。加长后的车身并不会让你感觉丝毫的拖泥带水。

它是一台读懂年轻人需求的车，能在你需要的时候提供给你相应的回馈，不是一味的追求硬悬挂强调运动，而是将舒适和运动完美结合，无论是在高速公路上放飞自我，在城市道路中感受情调，还是在蜿蜒山路中享受弯道的快感，全新长轴距A级轿车澎湃的动力与操控表现令手握方向盘的你始终兴致昂扬。

全新升级的“感性∙纯粹”设计哲学，也让它成为新生代的时尚单品，始于高颜值。然而细细体验你会发现它有颜又有料，全新梅赛德斯-奔驰MBUX智能人机交互系统堪称“懂你”的“最强大脑”，不仅非常智能，它还提供4种人机交互方式便捷性也相当不错。轴距达到2789mm的全新长轴距A级轿车将尺寸实际的转化在了后排乘坐体验上，堪称越级表现。年轻人需要的，它都有。最终还是绕不过年轻人往往手头不宽裕这个问题，不过据我了解，全新A级长轴距全系的厂商建议零售价 21.69 万元起，月供 686 元起，解决你的终极难题后，你会对TA心动吗?

我曾经不止一次和我的父亲讨论过奔驰这个品牌，对于他来说，印象最深的莫过于底盘代号为W140的虎头奔，这也是上个世纪末期人们对奔驰的初步印象，但随着汽车消费人群的不断年轻化，越来越多的厂商开始重视起“年轻人”、“90后”这些新的购车人群标签。然而年轻人买车真正注重的是什么?颜值、动力、还是配置?为了找到解答，今天我逃离骤冷的北京，来到海南三亚试驾全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车，看看能不能在TA身上找到答案。

加长轴距，打破“长”规，针对中国客户需求打造加长轴距，轴距在细分市场中率先突破2.7米 (2.789米)，是该级别中轴距最长且是唯一的长轴距车型。如果说它面向的是新生代年轻人的话，全新长轴距A级轿车21.69万元起的售价也足以令他们有心动的资本。

其实从全面领先对手的后排空间就能看出，它的定位不止在此，并且内部的豪华配置更是全面升级，为的是向着更高的级别进行挑战，但是却有着紧凑级豪华车的售价，所以如此看来，性价比还不错。

年轻人的时尚单品换了一茬又一茬，从Supreme、Aape再到Champion，人们似乎总有追捧的潮牌，然而全新长轴距A级轿车的出现或许人们又要多了一种时尚单品的选择，它已经达到了更高的水平，并未局限于紧凑级这个细分市场，它更豪华，尺寸更大，也更时尚。

全新长轴距A级轿车不仅外观夺人眼球，内在也同样出众，同级别里几乎难寻对手，同级别最长轴距带来了相当充裕的后排空间，专为中国用户优化的后排座椅也更舒适，MBUX智能人机交互系统功能十分丰富，这些都是它的“才华”，下面我们看看它开起来怎么样。

全新A 200 L轿车及运动轿车的最大输出功率达到120千瓦(163马力)，峰值扭矩达到250牛·米。此外，A 200 L车型的发动机还提供同级独有的发动机智能闭缸功能。在特定模式和条件下，发动机将智能地由四缸模式转换为两缸工作，从而在高效节能方面树立同级别的技术新标杆。而全新A 180 L轿车及运动轿车则拥有100千瓦(136马力)的最大输出功率与200牛·米的峰值扭矩。

油门的响应非常线性自然，随着油门的加深，你会惊讶于1.3升涡轮增压的发动机怎么会有如此深厚的动力储备，即使时速超过100公里，踩下油门之后依然能获得不错的推背感。源源不断的动力储备能让你信心满满，尤其是切换到运动模式后，油门响应更为灵敏，此时你的右脚仿佛直接连接着速度表，不断催促着它再快一些，再快一些。

底盘整体调校属于偏向运动风格，悬挂回弹速度较快，但是初段调校较为柔和，主要是为了保障日常驾驶的舒适性，然而当你快速的杀进一个弯道，你会发现它的功力还不止于此，它的悬挂后段支撑性十足，无论是高速还是低速弯都能游刃有余的穿梭而过。加长后的车身并不会让你感觉丝毫的拖泥带水。

它是一台读懂年轻人需求的车，能在你需要的时候提供给你相应的回馈，不是一味的追求硬悬挂强调运动，而是将舒适和运动完美结合，无论是在高速公路上放飞自我，在城市道路中感受情调，还是在蜿蜒山路中享受弯道的快感，全新长轴距A级轿车澎湃的动力与操控表现令手握方向盘的你始终兴致昂扬。

全新升级的“感性∙纯粹”设计哲学，也让它成为新生代的时尚单品，始于高颜值。然而细细体验你会发现它有颜又有料，全新梅赛德斯-奔驰MBUX智能人机交互系统堪称“懂你”的“最强大脑”，不仅非常智能，它还提供4种人机交互方式便捷性也相当不错。轴距达到2789mm的全新长轴距A级轿车将尺寸实际的转化在了后排乘坐体验上，堪称越级表现。年轻人需要的，它都有。最终还是绕不过年轻人往往手头不宽裕这个问题，不过据我了解，全新A级长轴距全系的厂商建议零售价 21.69 万元起，月供 686 元起，解决你的终极难题后，你会对TA心动吗?