由于这家德国汽车制造商承诺在特斯拉Model 3到来之前的几年里驾驶电动汽车,宝马330e插电式混合动力汽车在新宝马广告中得到了体现。
现在,汽车制造商已经充分研究了如何应对政府基于二氧化碳的税收门槛——以及官方的经济测试——我们开始看到,插电式混合动力汽车已经吸引了“先进”汽车制造商,尤其是企业主。有时可以使用电力驱动的汽车。
这些先进的插电式混合动力汽车现在包括去年在法兰克福车展上展出的宝马330e,它有一个吸引人的组合,即BIK税率,这使得纳税人每月只花几便士,官方经济承诺约为140英里/加仑(平均驾驶可能性为40英里/加仑更大),电动汽车续航里程为25英里(如果幸运的话,更像是15英里),每6.1秒0-62英里。
当然,到目前为止,插电式混合动力汽车是运营公司汽车最经济的方式,也是享受驾驶电动汽车的唯一真正方式,尽管有时它们只能用于紧凑型高端汽车,至少在特斯拉车型到来之前是这样。
特斯拉3在现实世界中的到来可能会改变游戏规则(虽然我们确实需要电池技术的颠覆性变革,才能让电动汽车势不可挡),但还有很长的路要走。因此,宝马正在使用其最新的330e广告(如下)来标记Model 3。
广告显示一个孤独的人坐在他的前台阶上,看着他的邻居把他们的330e放在路边,然后离开汽车。声音说:“你要等,等,等电动车公司的新车型出来。到达”。然后画外音继续说:“但是,宝马330e现在在这里。这是你一直在等的车,但没必要等。
此外,宝马330e插件的价格约为3.5万英镑,这可能与特斯拉Model 3抵达英国时(可能在2019年)的价格大致相同,前提是特斯拉试图制造它。