虽然大多数汽车制造商至少在考虑开发自动驾驶汽车或类似自动驾驶的技术,但保时捷在不久的将来不会走这条路。保时捷首席执行官奥利弗布鲁姆(Oliver Blume)告诉德国报纸《威斯特法伦-布拉特》,保时捷司机想开自己的车。Blume表示,目前没有计划开发自动驾驶汽车,也没有计划与其他公司合作开发这项技术。他说:
“如果你自身能力不足,合伙通常不是一个坏主意。然而,一方面,我们是一家强大公司的一部分;另一方面,我们没有领导这个领域的计划。我们会把它留给其他人。”
但这并不意味着该公司没有投资更多的现代技术。相反,这家跑车公司将生产更多的混合动力系统,这些系统将很快在其所有车型中推出。
Blume表示,911的插电式混合动力版本将在几年后发布。这将是标志性跑车的第一个变体,它不仅将由平头发动机提供动力。
去年在法兰克福车展上首次亮相的Mission E概念车(如下图)也将推出纯电动车型。它正在投资约10亿欧元开发该机器。
生产版本的Mission E概念车将获得440千瓦的动力总成,并提供约500公里的完全充电。虽然预计会更高级更高档,但会直接放在特斯拉Model S上,预计会在2020年之前到货。