保时捷非常重视电动汽车技术,并将其开发用于未来汽车。到2022年,它承诺在电动汽车技术上投资超过60亿欧元。保时捷监事会在最近的一次会议上做出了开发插电式混合动力汽车和全电动汽车的决定。在这一投资水平上,该公司将此前的承诺翻了一番,达到30亿欧元。
其中约5亿用于开发任务E及其变体。这将是保时捷的首款纯电动汽车,承诺在不到3.5秒的时间内提供约450千瓦和0-100公里/小时的动力。新模式还创造了约1200个工作岗位。
大约10亿欧元将用于为其现有产品线开发电动和混合动力系统,这意味着我们将很快看到插电式混合动力911。其余投资将用于扩大生产设施和技术,以协助基础设施建设。
在基础设施方面,保时捷和奥迪分别代表奥迪股份公司与宝马集团、戴姆勒股份公司(奔驰母公司)和福特汽车公司合资。目标是到2020年在欧洲主要交通路线上建设400个快速充电站。保时捷的经销商网络也将成为充电基础设施的一部分。
保时捷表示,客户对插电式混合动力系统反应良好,其新款Panamera混合动力衍生产品占该车型销量的60%左右。在斯堪的纳维亚,这个数字达到了90%。