新车资讯：即将推出的宝马M3和M4等纯M车型将继续作为手动挡提供旗舰选项

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曾经有一段时间只为入门级车型保留手动变速箱。自动和双离合变速箱可用于特定汽车的高端变体。

宝马M部门首席执行官Markus Flasch在对CarAdvice的讲话中说，随着宝马“新M战略”的改变，这种看法和方法将会改变。

据说，即将推出的宝马M3和M4等“纯M车型”将继续作为手动挡提供“旗舰选项”。

这种方法类似于保时捷的方法，只有手动变速器才可用于“更热”的911车型，例如911 T， 911 GT3 Touring Package和911R。

马库斯声称，尽管手动变速箱可能无法转化为更快的换挡/圈速，但仍具有诸如重量，特性和对驾驶体验的内脏效果等优势。

马库斯指出，美国的巨大需求是宝马继续生产手动变速器的最大动力，但马库斯强调指出，由于缺乏兴趣，“传统模式换档”不会延续到改款M5和M5 CS上。

这是否会像宝马希望的那样并效仿保时捷纯手动车型的成功，还有待观察，但值得注意的是，没有宝马M3和M4的竞争对手，如梅赛德斯AMG C 63 S都没有带手动变速箱。

这对上述模型的吸引力有帮助吗？也许他们的长期转售价值？从目前的情况来看，似乎确实如此。