新车资讯：观看停在车库中的特斯拉Y型车窗自行破碎

新车代谢旧车的速度现在是越来越快了。汽车已成为生活中必备的交通工具，如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。

当一辆汽车出现严重问题时，即使它显然只影响了一辆汽车，也值得写一下。让人们意识到这是了解其他情况的最佳方法。这就是我们写特斯拉Model 3装置时发生的事情，这些装置的后门玻璃会自毁。10月15日，迈克尔·费舍尔(Michael Fisher)与我们取得了联系，报告了同样的问题，但是上面的视频显示了现在的ModelY。

费舍尔读了我们的文章，讲述了Jayakrishna Balaji Simma，Fernando Khounphithach和Ameya Amritwar的故事。回顾过去，阿姆利特瓦尔的情况与纳撒尼尔·钱(Nathaniel Chien)及其家人的Y型飞顶密切相关，而不是与这些自然破裂的眼镜有关。

不幸的是，该问题迄今尚未解决。考虑到我们关于该问题的第一篇文章写于2020年3月22日，这表明特斯拉在问题出现后迅速解决这些问题的理论是不正确的。换句话说，“持续改进”的故事只有在与特斯拉想要完善的东西有关的情况下才能证明是正确的，例如Octovalve。

这些其他消费者问题以令人关注的方式重复。由于特斯拉没有回复媒体的询问，即使埃隆·马斯克(Elon Musk)对特斯拉电池日的媒体报道感到失望，也有可能忽略了这一消息。

问题在于，告诉InsideEVs他们的故事的消费者也会与公司联系。他们中的一些人甚至像通常那样在保修期内将其固定。如果生产线没有解决这些质量控制问题，那么只能有两个答案：要么特斯拉无法修复它们，要么不愿意这样做。

回到费舍尔的案子，当玻璃杯决定破碎时，他的Y型车在车库里停了24小时。该视频发布于10月13日，录制该视频的监控摄像机也记录了声音。这使我们能够听的声音-这表明它发生在晚上-并且玻璃破碎了。

费舍尔(Fisher)说，当一切都发生时，车库位于70 70(17.2ºC)。这排除了热冲击的可能性，并使应力成为玻璃破碎的最可能原因。正如视频中的评论所言，似乎是由于未对准造成的。丢了玻璃的门似乎有点过。

TFL Car的男孩正遇到他们的Model Y问题，这似乎也是由于未对准造成的：左后门拒绝打开，这在发生事故时可能是真正的问题。

费舍尔说，这辆车是三月份购买的，只有1500英里。他在视频结尾说：“这就是您购买特斯拉时得到的。祝你好运。”我们将尝试了解他是否已与公司联系以在保修期内对其进行维修。更重要的是，到目前为止，这对他的赛车经验是否有任何影响。