欧洲人应该购买特斯拉的 FSD Beta

毕竟，埃隆·马斯克 (Elon Musk) 坚信FSD Beta 至关重要。这位首席执行官表示，这将是该汽车制造商的汽车值很多钱的原因之一。这位高管表示，它的最终价值可能会远远超过 10 万美元。当然，在硬件和代码已准备好全面部署的情况下，这是正确的。

即便如此，为什么欧洲人应该更好地尽早投资能够保证丰厚回报的软件呢?嗯，答案非常简单。FSD Beta 在欧洲并没有发挥多大作用。在池塘那边，甚至不值得购买增强型自动驾驶仪。

截至撰写本文时，FSD Beta 在美国的售价为 15,000 美元，在加拿大的售价为 19,500 加元(14,716 美元)。在大多数欧洲国家，ADAS售价为 7,500 欧元(8,277 美元/10,909 加元)。我们检查了特斯拉在其最重要市场的策略，这是该汽车制造商平台上常见的价格。即使在东欧，FSD Beta 的价格也是相同的，不考虑货币波动。

在欧洲，付费解锁该软件只能让客户获得基本的自动驾驶导航、自动变道(当驾驶员发出信号时)以及交通灯和标志识别。就是这样。截至撰写本文时，欧洲特斯拉车辆无法自动停车，召唤功能也不起作用。正如预期的那样，智能召唤也被禁用。

特斯拉不能因为限制其电动汽车的功能而受到指责。它可以解锁所有这些缺失的功能，但这样做是违法的。而且，它一开始就没有测试人员。因此，有关旧大陆道路的数据不足。一些测试人员最近获得了访问权限，但他们正在积极努力为欧洲版本的ADAS奠定基础。这相当复杂。

目前尚不清楚特斯拉是否仍在雇用司机来绘制欧洲地图，但这可能没有必要。埃隆·马斯克表示，在了解北美城市道路和高速公路的情况后，该软件几乎可以在世界任何地方运行。