新车资讯：凯迪拉克曾考虑将C7 Corvette ZR1 V8发动机用于CT5-V Blackwing

新车代谢旧车的速度现在是越来越快了。汽车已成为生活中必备的交通工具，如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。

如果凯迪拉克CT5-V Blackwing和较小的CT4-V Blackwing是豪华品牌中最后一款采用燃烧引擎制造的肌肉轿车，那就可以了。像其他通用汽车一样，凯迪拉克将成为全电动汽车品牌，Lyriq将成为其首款电动汽车。Celestiq轿车将很快问世。这将是一个时代的终结，又是另一个时代的开始。确保正确执行凯迪拉克可能的最后一辆全能ICE轿车需要认真努力，例如为CT5-V Blackwing选择C7 Corvette Z06的LT4 V8。

但是，曾短暂考虑过另一台C7引擎，但最终认为它不可行。

凯迪拉克学会从V系列Blackwing总工程师Mirza Grebovic获悉，C7 ZR1的增压LT5 V8是一个候选者，但存在一些问题。

“因此，如果将LT5放在CT5中，我们会遇到一些简单的问题-您看不到车外。在ZR1中，您会注意到它是一个干式油底壳系统，并且使用了摇床罩。我们不能不要在CT5上放一个摇床罩，”格雷波维奇说。“您必须将其设置得很高，以至于无法在车外看到，而且我们也无法满足视觉方面的法规要求。”

首先，CT5-V Blackwing必须是驾驶者的汽车，而LT5尽管功能更强大(760 hp和668 hp)，但不适合CT5的底盘。

格雷波维奇进一步指出，使用LT5动力的轿车“在赛道或四分之一英里处可能不会更快，因为305 [后]轮胎具有如此强大的动力将非常难以管理。”在这种情况下，少即是多。尽可能制造出最好的驾驶者汽车，不仅仅是在引擎盖下塞满最强大的发动机。这也关系到达到理想的功率重量比，正确调整的悬架以及在这种情况下驾驶员的视野。

2022年凯迪拉克CT5-V和CT4-V黑翼飞机目前正在销售中，预计将于今年夏天末交付。