新车资讯：宝马重新创造了一款名为Garmisch的1970年概念车

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宝马刚刚在Concorso d'Eleganza Villa d'Este的汽车行业做过一些不常见的事情。这个德国品牌重新创造了一款最初于1970年首次亮相的概念车，名为BMW Garmisch。我们完全理解你是否不知道Garmisch是什么，但这就是我们在这里告诉你的。

最初的BMW Garmisch是由Marcello Gandini为Bertone 设计的概念，在1970年日内瓦车展上首次亮相。如果你之前没有听说过，那就知道甘迪尼是楔子之父。他负责兰博基尼Miura和Countach，Lancia Stratos等传奇车型和我们在这里可以命名的更多模型。当然，这个Garmisch看起来并不像Gandini的一些着名作品。尽管如此，它仍然很酷。

重新创造这款概念轿跑车对宝马来说是一项艰巨的任务，因为几乎没有原车的记录。1970年只有少数几幅图像存在，而且它们大部分都是黑白的。尽管如此，随着Gandini(以及现在已经80岁)对汽车设计的个人记忆，宝马能够将Gandini所说的汽车放在一起，很难与原车分开。

为什么宝马这样做?尊重Gandini作为意大利最具影响力的汽车设计师之一。“Marcello Gandini对我来说是汽车设计的大师之一，他的汽车一直是我工作的重要灵感源泉，”宝马设计高级副总裁Adrian van Hooydonk说道。“第二次建造BMW Garmisch让我们有机会向Gandini先生致敬，回忆一下他鲜为人知的汽车，并强调Bertone对BMW设计发展的风格影响。”

马上最独特的造型元素就是宝马标志性的肾形格栅的奇特演绎。方形，玻璃覆盖的大灯在当时也是宝马的全新和不同之处。后窗的蜂窝网格设计是Gandini的标志性设计，它也出现在Garmisch上。宝马使用2002年底盘打造原件，它与新的Garmisch一样。

其他一些整洁的概念车接触包括垂直方向的收音机，抽屉式手套箱中的大型折叠式镜子和C柱中的百叶窗。Garmisch这个名字借用了1936年冬季奥运会举办的德国上层滑雪村的名字。没有任何东西可以直接与Garmisch相似，但其造型的暗示可以在20世纪70年代的5系列和6系列中找到。

这个新概念的一些部件是使用3D打印技术构建的，但所有部件都是由意大利都灵的熟练工匠组装而成。这恰好是1970年日内瓦车展之前将原来的加米施放在一起的地方。