新车资讯：迈凯轮确认已经完成了运动系列

新车代谢旧车的速度现在是越来越快了。汽车已成为生活中必备的交通工具，如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。

迈凯轮刚刚揭开了全新Artura的封面。强大的插电式混合动力车现已成为该品牌的首款批量生产的高性能混合动力超级跑车。对于习惯了迈凯轮命名惯例(运动系列，终极系列和超级系列)以及使用字母数字名称的客户和发烧友，尝试弄清楚新Artura的位置可能有点迷宫。

毕竟，我们都已经看到奥迪车迷对这个品牌不寻常的新命名方案的强烈抗议。我们请美洲麦克拉伦市公关和公关部副总裁Roger Ormisher消除一些困惑。

首先，我们质疑Artura是否标志着迈凯轮将不再使用字母数字名称，尤其是考虑到多年来的许多编号车型-事情发展的速度，迈凯轮1000似乎在某个时候出现了。为此，Ormisher说：“您知道，GT和我们所有的Ultimate Series赛车都有'名字'，因此Artura只是遵循这种节奏。我们将继续720系列，并且尚未就命名做出进一步的决定。 。”

这表明我们不会看到迈凯轮的命名结构发生任何重大变化。相反，它将继续结合旧的字母数字结构以及GT，Senna和Artura等模型。

接下来，我们要求确认Artura是否位于全新细分市场中，或者它将直接取代Sports Series系列。与此同时，对于高性能混合动力车(HPH)是否与现有的Sports，Super和Ultimate系列一并成为一个新的分组，一直存在一些困惑。

HPH的Ormisher表示：“这并不是运动系列的直接替代品，运动系列已经停产，最终型号为限量版620R。”“ Artura确实是一款'超级跑车'，但与720相比，它的市场地位不同，因为它专注于更大的动力和主动的空气动力学性能(当然还有Spider变体)。因此，新的类别将是GT，超级跑车，和Ultimate Series向前发展。”

超级系列赛将继续使用打破纪录的765LT等车型。

最后，当被问及新的MCLA(迈凯伦碳纤维轻量化架构)是否将仅限于混合动力还是扩展至传统动力车型时，他说：“新的MCLA架构旨在专门适应高性能混合动力总成。720将继续使用Monocage II平台。”

你有它。总而言之，迈凯轮不会完全放弃其字母数字名称-至少现在还没有。运动系列即将停产，但新的HPH不会替代它。话虽这么说，但随着迈凯伦品牌继续采用电气化技术，我们预计其阵容会有所变化。