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在被推迟了12个月以上之后,现代澳大利亚公司通过CarAdvice确认了轿跑车风格的掀背车将在第三季度(即8月/ 9月) “到达”澳大利亚展厅。
最终价格和规格仍有待确认,尽管该韩国品牌先前已确认了我们市场的核心车型-Veloster和Veloster Turbo。高性能Veloster N仅保留左侧驱动。
入门级车型简称为“ Veloster ”,由相同的110kW / 179Nm 2.0升自然吸气阿特金森四轮摩托车提供动力,该四轮摩托车在Kona跨界车中使用。
驱动器通过六速手动或六速自动变速箱发送至前轮。目前尚不清楚现代的当地部门是否会提供手动变速箱选项。
加紧使用Veloster Turbo,将2.0升换成1.6升涡轮增压汽油发动机,与i30 N-Line和Elantra Sport等其他型号共享,可产生150kW的功率和265Nm的扭矩。
通过选择六速手动或七速双离合自动变速箱,涡轮马达也可驱动前轴。同样,尚不清楚这两种传输是否将在本地可用。
两种型号均具有通过制动进行扭矩矢量控制的功能,以及采用麦弗逊式前叉和多连杆后置装置的悬架系统,这与美国的情况不同,美国只有涡轮增压器才能获得更复杂的底盘。
老化的上一代模型的一个重要改进是该公司最新的驾驶员辅助系统的可用性,包括自动紧急制动,车道保持辅助,远光灯辅助,驾驶员注意监控,带后方交叉交通警报的盲点监控以及自适应巡航控制。
在内部,配备Apple CarPlay和Android Auto的7.0英寸触摸屏是海外入门级车型的标配,而带有本地导航的更大的8.0英寸单元则可配备更高级别的扬声器和八扬声器Infinity音响系统。
美国型号的其他可用配件包括平视显示器和无线智能手机充电板。
敬请关注CarAdvice,在未来几个月内推出全新Veloster之前,将获得全新Veloster的全价和规格概述。