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《发动机原理》是2007年12月1日由北京交通大学出版社出版的图书，作者是高寒，姜晓。[1] 该书主要讲述了发动机理论循环和实际循环及发动机工作过程；发动机的性能指标及其影响因素和实验测定；发动机换气过程、充气效率及提高充气效率的措施；常用燃料的使用特性及燃烧机理；汽油机混合气形成的方式、燃烧过程及汽油机点火控制等。[2]
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传动机构，是一种用于传递动力的的机构，其可以将动力所提供的运动的方式、方向或速度加以改变，被人们有目的地加以利用。普通齿轮变速器变速传动机构分为三轴式普通齿轮变速器、两轴式变速器和组合式变速器。 在我国古代传动机构就已经得到了广泛的应用，像地动仪、鼓风机等等，都是机械传动机构的产物。
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爆震：在某种条件下（如压缩比过高）， 汽油机的燃烧会变得不正常，压力曲线出现高频，大幅度波动， 上止点附近的的dp/dt值急剧波动达（dp/dt)max=0.2Mpa/us之高，此时 火焰传播速度和火焰前锋形状发生急剧的改变。这种现象称为爆燃爆震是爆燃的外部反应。
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直列发动机（Line Engine）：它的所有汽缸均肩并肩排成一个平面，它的缸体和曲轴结构简单，而且使用一个 汽缸盖，制造成本较低，稳定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛。其缺点是功率较低。
中文名称：发动机性能 英文名称：engine performance 定义：航空发动机推力(或功率)和耗油率随使用条件变化的特性。使用条件包括发动机工作的外部条件(如飞行速度、飞行高度、大气温度、大气压力和湿度等)及发动机本身的工作状态。 应用学科：航空科技（一级学科）；推进技术与航空动力装置（二级学科）
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ISBN：9787111415367作者：阙广武出版社： 机械工业出版社上架日期：2013-4-25出版日期：2013-4-1版次：1-1
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《电动机维修》是2010年化学工业出版社出版的图书，作者是孙克军。
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在世界各国加大对环境保护的前提下，斗山研发生产了各种用途柴油发动机和燃气发动机，发展成为全球高水平的发动机企业。[1]
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