汽车的制动就是刹车，制动力就是可达到的最大滚动摩擦力，因为由滚动变滑动时摩擦力会突降，即最大滚动摩擦力比滑动摩擦力大，这就是为什么汽车有防抱死系统制动性能是汽车主要性能之一，它关系到行车安全性。
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即制动器制动力分配系数。
本书内容实用，叙述深入浅出、通俗易懂，既可供从事汽车辅助制动装置设计和使用的技术人员使用参考，又可作为汽车专业师生的教学参考书。
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总制动时间（total braking time）是2013年公布的机械工程名词。
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列车制动率(braking ratio of train)是指列车换算闸瓦总压力与列车总质量的比值。是表示空气制动时列车制动力大小的量。
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制动侧滑是指某一车轴或两车轴的车轮在制动时发生横向滑动的现象。与车轮是否抱死有关，后轮比前轮先抱死的时间间隔大于0.5s,且车速超过48km/h时，汽车在轻微侧向力作用下就会发生后轴侧滑，汽车剧烈转动，甚至完全掉头。
制动协调时间是指在紧急制动时，从踏板开始动作产生制动效果时到车轮制动率达到 75%时
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《制动钳工》是2009年2月1日中国铁道出版社出版的图书。
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《女装精确打板推板》(上)共分四章，以实用为方针，详细阐述了服装工业打板基础知识、上衣裁剪打板基型图、常用领子与袖子裁剪打板、常用上衣款式裁剪打板、纸样变化技 巧与原理、高难时装款式打板方法、快速打板方法与经验等。
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